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摘要:轮胎发黄的原因主要有以下这些 一是刹车片附着的粉状金属锈。刹车片含铁刹车时磨损粉化遇水成锈水流到轮胎侧面时间一长就发黄。 二是灰尘的痕迹。轮胎常出入工地侧面容易沾上尘土发黄且若不常清洗橡胶会渗进土黄色很难清洗这是正常发
轮胎发黄的原因主要有以下这些
一是刹车片附着的粉状金属锈。刹车片含铁刹车时磨损粉化遇水成锈水流到轮胎侧面时间一长就发黄。
二是灰尘的痕迹。轮胎常出入工地侧面容易沾上尘土发黄且若不常清洗橡胶会渗进土黄色很难清洗这是正常发黄情况。
三是轮胎蜡氧化。新轮胎有胎蜡露天高温易氧化发黄质量差的轮胎蜡也会致轮胎发黄。
四是硫化剂过早氧化。轮胎没洗净就涂硫化剂会加速其氧化而发黄。
五是橡胶过早老化。车常停太阳下暴晒轮胎橡胶会过早老化发黄。
清洗轮胎发黄的方法
准备好质量好的硬毛刷、柑橘类油污清洁剂或 V3 铁粉、轮胎硫化剂。用硬毛刷配合清洁剂对轮胎侧面全方位清洁擦掉黄迹再用不沾毛的软布擦干。有轮胎养护剂的可最后涂一点。若嫌麻烦可找车辆美容店让专业人员清洗。
为防止轮胎发黄平时要多注意保养。定期清洗轮胎及时清除污垢。轮胎温度高时别马上清洗等自然冷却。停车要选阴凉平坦处避免轮胎暴晒。选购正品轮胎美容产品。
仪表盘上的 A 和圈亮黄灯是发动机自动启停功能正在工作的标志。
自动启停功能能有效节省燃油、提高燃油经济性、减少发动机积碳产生。其工作原理是当车辆因拥堵或路口停止行进驾驶员踩下制动踏板停车并摘挡系统检测到发动机空转且未挂挡同时防锁定系统的车轮转速传感器显示为零就会自动关闭发动机。
当驾驶员需要继续行驶松开制动踏板发动机迅速启动。
自动启停功能的开启有一定条件。比如冷车启动后水温低于 70 度、车外温度低于 5 度或车内温度低于 20 度当热风开启时、电瓶电量不足通常以 60%为界限、方向盘角度大于 30 度、前排安全带未系好。
当满足这些条件且车速超过 3km/h自动启停功能会在大约 4 秒钟后自动激活无需驾驶员额外操作。
但有些情况必须关闭自动启停功能。比如涉水驾驶避免发动机进水损坏坡道驾驶防止溜车加油时为确保安全必须完全熄火断电后才能进行。
如果发动机自动启停指示灯出现故障可以先熄火拆电瓶正极。要是车主不需要这个功能可在方向盘左下角将其关闭。使用自动启停功能时注意经常检查蓄电池容量就行不会对发动机造成损伤。