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摘要:夏季可以用 15W40 机油。 15W40 机油是一种多级润滑油W 代表冬天前面的 15 表示在低温下的性能能在 20 摄氏度正常流动后面的 40 表示在 100 摄氏度时的运动粘度。 它是四季通用机油夏天能用。夏季气温高
夏季可以用 15W40 机油。
15W40 机油是一种多级润滑油W 代表冬天前面的 15 表示在低温下的性能能在 20 摄氏度正常流动后面的 40 表示在 100 摄氏度时的运动粘度。
它是四季通用机油夏天能用。夏季气温高发动机工作温度也高需要粘度较高的机油15W40 的粘度能满足需求。
不过选机油得看发动机型号合适的才是最好的。机油能在发动机零件间形成油膜减少磨损延长发动机寿命。
冬天用的机油粘度低如 0W、5W 等流动性好适用低温环境。夏天用的机油粘度高像 20、30、40、50 等适用高温。四季机油粘度适中。
不同车系适用的机油粘度也有差别比如日系韩系新车适合低粘度美系德系老车和涡轮增压车适合高粘度。
机油长期使用性能会下降要定期更换同时更换机油滤芯它能过滤机油保证机油干净减少发动机磨损。
自动挡汽车换挡时不一定都需要踩刹车具体情况如下
起步时从 P 挡切换到 D 挡需要踩刹车不然可能损坏变速箱。
挂倒挡 R 挡前绝对要踩刹车否则车辆未停稳就切换会损伤变速箱。
正常行驶中从 D 挡切换到 S 挡、M 挡以及手动模式的“+”“—”挡无需踩刹车可直接切换。
等红灯时从 D 挡换 N 挡要踩刹车绿灯亮起从 N 挡换 D 挡为防止溜车也最好踩刹车。
车辆停车时先挂入 N 档拉起手刹车辆不动后再挂入 P 档这个过程需要踩刹车。
从 N 档挂到 D 档有些车型需要踩刹车比如大众的一些车型而福特的一些车型则是 D 档挂到 N 档时需要踩刹车具体要通过自己测试了解。
总之不同功能挡位之间切换大多需要踩刹车相同功能挡位切换一般不需要。大家要注意这些细节正确换挡保护好爱车的变速箱。