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摘要:行驶百公里消耗 7 升燃油算多吗这得综合多方面来看。 首先不同车型的标准不一样。纯经济的微型车不高于 7 升/百公里算正常小型车或混合动力车不高于 8 升/百公里算不错紧凑型或轻型 SUV 不高于 10 升/百公里较好中型车、中
行驶百公里消耗 7 升燃油算多吗这得综合多方面来看。
首先不同车型的标准不一样。纯经济的微型车不高于 7 升/百公里算正常小型车或混合动力车不高于 8 升/百公里算不错紧凑型或轻型 SUV 不高于 10 升/百公里较好中型车、中型 SUV 不高于 12 升/百公里就可以其他车型不高于 15 升/百公里算正常。
比如 0.8 排量的奇瑞 QQ百公里 7 升就不合理。对 3 升的小型车型7 个油在路况好时偏高3 到 6 升的紧凑车型属于中等水平。
另外使用路况也有影响。在市区行驶7 个油可能算节省的高速行驶 7 个油通常也不错。
驾驶习惯也很关键保持良好驾驶习惯像避免频繁猛踩油门和刹车能控制在 7 个油以内否则可能上升到 8 到 9 个油。
总的来说百公里 7 个油在当前市场中多数情况下算经济的油耗水平但最终还得结合车辆类型和具体驾驶环境来判断
汽车上的 ECO 模式是节能模式。
ECO 是 Ecology环保、Conservation节能和 Optimization动力的缩写一些车上也称其为 ECON。
它的工作原理是通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等能影响油耗的配置进行分析然后由 ECU 计算出最佳燃油量提供给发动机做功以合理的挡位控制发动机的转速来减少不必要的燃油消耗。
ECO 模式有主动式和被动式两种形式。主动式 ECO 通常会有一个按键车主可自行选择是否开启。开启时车辆会做出调整比如相同油门踏板深度对应的节气门开度会更小变速箱换挡会升挡会更早目的是减少燃油消耗。
被动式 ECO 没有专门的按键起到提醒省油的作用当达到最佳燃油供应量时仪表盘会显示绿色的 ECO 字样如果大力深踩油门急加速或者遇到爬坡路段ECO 字样则会消失。
ECO 模式对车子没有不好的影响。在 ECO 模式下驾驶油门踏板的响应速度变慢车速的上升速度会变得更为循序渐进能让燃油功效最大化变速箱会采用更为积极的方式换挡让发动机的转速保持在一个稍低的水平长期开启也不会额外增加发动机积碳。
不过ECO 模式在一些情况下不能发挥作用。比如停车怠速或者手动模式下ECO 不能发挥作用在车辆遇到爬坡这种需要克服一定阻力且大扭矩输出的时候ECO 模式也不会工作。
总之ECO 模式能帮助车辆省油但使用时要注意具体情况。在拥堵的市区适合使用能起到不错的节油作用但在高速、怠速、爬坡等情况就不太适用。