胎压 1.4bar 算不算扎胎了

胎压 1.4bar 算不算扎胎了

胎压 1.4bar 很可能是扎胎了。

一般轮胎标准胎压标准型的是 2.4 2.5bar增强型的是 2.8 2.9bar。当胎压为 1.4bar 时低于正常水平。

胎压过低的原因可能是轮胎扎钉也可能是气嘴芯出问题导致缓慢漏气。

胎压过低危害大会使与路面摩擦系数增大油耗上升方向盘沉重容易跑偏轮胎各部位运动量增大异常发热帘线和橡胶功能降低引发脱层、帘线折断等轮胎接地面积增大胎侧易出现裂口还会加速胎肩磨损。车辆高速行驶时可能爆胎。

如果发现胎压 1.4bar要先查看轮胎是否有钉子。重新加气观察是否快速缺气缺气快且没发现钉子就去服务站排查。如果看不出损伤可直接充气至正常胎压后复位胎压系统。要是轮胎被扎就及时开到轮胎店补胎后重新充气。充完气一段时间后提示胎压不足且轮胎没破洞可能是轮毂变形造成漏气要检查轮毂并更换。

汽车出远门前要检查轮胎缺气漏气或磨损严重得修理。换轮胎要换与原车相同规格的每行驶 30000 公里左右对调一次前后轮胎平衡摩擦。

黄油枪没有压力为什么打不出油

黄油枪没有压力打不出油可能是以下原因及相应解决办法。

一是油机气动气缸里的活塞环上的密封圈磨损导致气缸进气腔向出气腔串气要及时检修。

二是加注的黄油不干净含杂质和水分应保证黄油干净无杂质平时保持黄油机外机干净并涂润滑油。

三是黄油枪的弹簧卡住清洗一下就行。

四是气缸的密封圈坏了或者根据漏气位置判断问题拆开检查。

五是油管堵塞拆下油管用细铁丝或针清理内部异物或油脂凝固物。

六是油嘴堵塞拆下油嘴用针或细铁丝清理杂质。

七是油缸内部有杂质或油脂凝固物打开油缸盖用干净布或棉签擦拭。

八是油缸内黄油量不足添加足够黄油。

九是活塞和密封件损坏或老化需更换新部件。

十是操作方式不对手动黄油枪要用力推压。

十一是连接部位松动确认连接牢固。

十二是黄油枪本身有裂纹或损坏严重的话要换新。

要是以上都不行找专业维修人员检查维修。使用时要按正确规程操作定期清洁保养延长使用寿命。