机油的正常工作温度范围是多少

机油的正常工作温度范围是多少

机油的正常工作温度一般在 70℃至 90℃之间。

如果是激烈驾驶由于发动机高负荷运转温度会升高到 100℃至 110℃左右这也是正常的。

但要是机油温度长期超过 120℃那就得赶紧检查了。

机油温度过高可能是多种原因导致的。比如缸体、缸盖水垢太多冷却系散热不良发动机温度升高使得机油热负荷过重。

活塞缸套组件密封性差气缸中的高温燃气窜入油底壳将机油加热。

油底壳油面过高或过低过高机油受到连杆大端激烈搅动而发热过低则机油循环流量不足机油散热不正常。

机油泵有故障、油道堵塞或泄露等会造成机油循环流量不足。

还有一些其他因素也会影响机油温度。比如发动机皮带松弛导致水箱冷空气过供气量不足。

水泵皮带松弛或叶轮损蚀使冷却液流量降低。

防冻液的含量过高。

水温传感器失效温度升高后仍无法打开。

冷却系统内有气体。

汽车发动机体内污垢或脏污堵塞。

缸盖缸床毁坏使汽缸与水路窜通。

机油油位不足或液位过高。

喷油泵异常或泵油量少机油压力不足散热不佳。

发动机冷却水温过高不能及时冷却零件带走热量。

机油散热器被阻塞机油压力不够达不到正常的散热。

机油滤芯阻塞机油中的杂物会加重发动机的磨损。

活塞封闭不严汽缸漏气导致曲轴箱通风过多机油随通风排出主机。

使用劣质机油杂质大摩擦生热多。

矿物机油和合成机油哪个更适合

矿物机油和合成机油哪个更适合得看具体情况。

普通家用小排量自然吸气发动机的轿车若半年行驶里程在 5000 公里以内用矿物机油就挺合适能满足发动机润滑及保护还经济实惠。

但如果是大排量、涡轮增压发动机的车型或者车辆常在极端环境下行驶比如严寒、多扬尘、严重潮湿及高温地区又或者喜欢超强驾驶感那合成机油更适合。

合成机油在很多方面表现出色。费用上虽价格稍贵可使用周期长像矿物质机油一年换两次合成机油一年换一次就行加上矿物质机油多换一次的工时费和机油滤清器费用综合算下来合成机油更合适。

性能上合成油分子排列整齐热稳定、抗氧化反应、抗黏度变化的能力都强冬天夏天耐高温性都好。而且润滑效果、清洁能力和对发动机的保护都优于矿物机油能让发动机润滑系统更干净抗磨损和抗油泥性能更强使用时间也长性价比高。

时间精力上合成机油功能性好故障可能性小让车主更省心省时。合成机油还有低总蒸发损失、冷却启动性能好、抗氧化性能好、抗剪切性能强等优点。比如在东北地区冷启动更顺畅能节约燃料换油周期是普通油的 5 倍以上。

总之选机油得综合考虑选对了对车好。