冷却液变铁锈色还能继续使用吗

冷却液变铁锈色还能继续使用吗

冷却液变铁锈色还能不能继续使用答案是视情况而定。

如果锈垢不严重可以继续使用一段时间观察。但要是锈垢严重就不能继续用了。

冷却液变铁锈色通常是不正常的可能是使用时间过长冷却系统本身有严重泄漏或锈蚀也可能是之前用了劣质冷却液或水。

如果能继续使用要密切观察因为锈垢可能会逐渐加重影响冷却效果。要是锈垢严重建议将旧冷却液排出把冷却系统清洗干净然后加入新的冷却液。在更换前对冷却系统进行清洗效果会更好。

另外冷却系统内有水垢会带来很多问题比如降低发动机热交换效率使水温升高导致橡胶管老化。严重时还可能造成气缸垫被击穿活塞与缸体间隙减小磨损加剧甚至烧缸。而且水垢还会影响低温下的“沸腾”即便加了冷却液也可能抑制不住。

所以要避免这些问题得使用优质冷却液并定期更换。一般来说冷却液使用寿命约 2 年或 4 万公里营运车辆如出租车可一年换一次但具体要根据实际情况。

加注冷却液时要注意一般防冻液水壶有 max 最高水位刻度和 min 最低水位刻度加到两者之间就行。并且冷却液不能混加不同成分的防冻液混合会破坏化学平衡降低沸点增加腐蚀性。

行车记录仪常开会不会耗尽电量

行车记录仪常开会不会耗尽电量

一般来说不会但具体情况得看行车记录仪的类型和供电方式。

像通过点烟器接口或 USB 接口取电的普通行车记录仪如果长时间开启尤其是车辆熄火后还开着就可能耗尽车辆电池。但一些高端的直接连接车辆电源系统的行车记录仪通常不用担心这个问题。

行车记录仪工作原理是循环记录车前、车内、周围路面情况。它功能强大能维护驾驶员合法权益记录监控视频为交通事故定责提供依据遇到碰瓷能提供证据还能当 DV 拍摄生活乐趣或作家用监控。

选购行车记录仪要注意有些不良商家会伪造接口要认真检查接口功能。有的行车记录仪存在死机花屏情况尤其在温度高时所以要测试热稳定性。

另外行车记录仪停车监控模式不是一直开着的通常通过带低压保护功能的降压线降低电瓶损耗。车辆熄火后记录仪进入低能耗状态受碰撞或有物体移动才唤醒监控功能。

无屏记录仪功耗低加上降压线保护一直开着也不太费电。有屏显示的记录仪费电多些超过一星期不用车最好关闭。

总之科学使用行车记录仪很重要避免车辆电瓶亏电影响发动机启动。