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摘要:宝马1系会有强烈顿挫感的原因有很多。 发动机方面点火系统故障、燃油供应系统故障、发动机内部磨损会导致概率约 30%。 传动系统中变速器故障、离合器故障、驱动轴故障也可能是原因占比约 25%。 电气系统出问题像电瓶故障、发电机
宝马1系会有强烈顿挫感的原因有很多。
发动机方面点火系统故障、燃油供应系统故障、发动机内部磨损会导致概率约 30%。
传动系统中变速器故障、离合器故障、驱动轴故障也可能是原因占比约 25%。
电气系统出问题像电瓶故障、发电机故障、传感器故障有 20%的可能性。
制动系统故障如制动片磨损、制动液漏失、制动泵故障占比 15%。
悬挂系统故障如减震器故障、悬挂弹簧断裂、悬挂臂磨损占比 20%。
启动后有顿挫感可能是燃油泵电机故障像电机烧毁、老化、线圈断裂占 30%离合器片磨损严重、材质老化、表面烧伤占 25%起动机电机故障占 20%空气滤清器纸芯堵塞严重、材质老化、破损占 15%燃油滤清器纸芯堵塞严重、材质老化、破损占 10%。
自动启停停车时有顿挫可能是电磁阀故障变速箱内部离合器未恰当泄压油路堵塞或油量不足。
另外电池电量低于 60%、车内温度低于 20°C、车外温度低于 4°C、冷却液温度不足 70°C、方向盘转角超过 30°都可能影响自动启停。
正常情况下升档顿挫多因变速箱响应慢降档顿挫多因能量回收系统介入低速顿挫常因低转速时涡轮增压介入。
不正常的原因有变速箱挡位程序设定问题内部脏污和杂质散热不良导致高温影响变速箱油性能。
解决办法有先判断顿挫是否正常检查变速箱温度对变速箱电脑重新编程更换变速箱油特别是车龄 6 万以上的检查变速箱内部阀体是否损坏。
捷达车排气管出水很多的原因主要是室外温度较低。
汽油完全燃烧后会产生水和二氧化碳水在高温下是水蒸气。当室外温度低于 100 摄氏度时水蒸气就会冷凝成水。
如果冷凝的水滴很小且悬浮在空气中水蒸气就呈现为白色气体。当环境温度低时排气管冒出的白烟就是水蒸气。
如果冷凝的水滴积聚起来就变成了水。排气管排出的水滴是汽油燃烧后生成的水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果。
在环境温度较高时水蒸气还没冷凝就已排出。当环境温度较低水蒸气会在排气管壁冷凝成水滴并随排气流出。这在发动机工作状况良好的车上是正常现象。
另外汽车排气管不仅能减振降噪还能增强排气消声器的寿命。其一般由不锈钢制成内部装有消音器。当废气离开发动机时由于压力大噪音很大排气管通过让气流通过多个通道分散流出起到消音作用。
总之捷达车排气管出水多通常不是故障无需担忧。