车子发动机过热还能继续驾驶吗

车子发动机过热还能继续驾驶吗

车子发动机过热不能继续驾驶。

发动机过热时汽车仪表盘上的水温报警灯会亮起这时应立即将车怠速停在阴凉处不要熄火打开发动机引擎盖散热。

发动机过热的原因众多。一是冷却液不足发动机长时间工作会造成冷却液流失要及时检查但过热时不能立即添加否则可能被喷出烫伤待冷却后再补充。二是水箱漏水水箱连接水管断裂或连接不严会造成漏水严重时会导致发动机开锅。三是节温器故障节温器卡滞或失效会影响发动机水循环导致热量无法散出。此外还有冷却系统水垢太多影响散热效果要清洗水箱、更换冷却液。长时间不换机油或机油太稠、机油泵供油延迟也会致发动机过热需清洗发动机、更换机油。水泵、风扇、皮带过松、变形或损坏时要检查有无异响、松动等异常有异常不能开车。节温器损坏也会造成发动机过热比如上下水管温度不一完全打不开就不能继续开。冷却系统漏水、冷却液不足时要检查漏水位置和程度少量缺水可等冷却后添加爆水管就不能开。

总之发动机过热不能继续驾驶要及时采取措施避免造成更大损失。

新能源汽车行驶后立即充电好吗

新能源汽车行驶后立即充电好不好这得具体情况具体分析。

一般来说不太建议行驶后马上充电。因为行驶过程中电池会发热立即充电可能会让电池温度进一步升高影响电池寿命和性能。

要是在夏天环境温度本身就高行驶后的电池温度也高这时充电就更不好了。

那该咋办呢如果行驶路程不长电池温度不高稍微等一会儿再充影响不大。但如果长途驾驶或高速行驶后最好先利用空调给全车快速降温把车内热气排出关闭窗户将空调设为内循环模式把空调出风口向上调利用冷空气下沉运作让电池温度下降后再充电。

还有夏天尽量把车停在阴凉处或者地下车库避免高温暴晒后立马充电。暴晒后车内温度可能飙升立即充电可能加速车内线路老化、损坏甚至引发起火事故。

另外要注意使用过程中应根据实际情况准确把握充电时间和充电频次避免深度放电一般建议 30%电量充电快充 30 分钟左右到 80%就行。

总之要想延长新能源汽车电池寿命得注意这些充电细节让爱车更好地为我们服务。