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摘要:新能源汽车在不同情况下购置税缴纳情况不一样。 纯电动和插电式混合动力车型通常无需缴纳购置税但非插电式混合动力车型要按规定缴纳。 从 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日新能源乘用车每辆免税额不超 3 万元像
新能源汽车在不同情况下购置税缴纳情况不一样。
纯电动和插电式混合动力车型通常无需缴纳购置税但非插电式混合动力车型要按规定缴纳。
从 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日新能源乘用车每辆免税额不超 3 万元像售价 25 万元不含增值税价格的车应纳税额 2.5 万元未超 3 万元免税限额不用缴售价 50 万元的车应纳税额 5 万元超 3 万元限额 2 万元要缴 2 万元。
2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日新能源乘用车减半征收购置税每辆减税额不超 1.5 万元。
对可享受减免车型的技术要求也提高了纯电动乘用车最高车速不低于 100km/h续航里程不低于 200km动力电池的能量密度不低于 125Wh/kg。插电混动车型纯电续航里程不低于 43km。约 10%的车型因技术不达标将不再符合要求比如一些 A00 级的微型电动车。
换电车型购车时车价已减去动力电池价格可按不含动力电池的价格计算购置税金额。工信部预留了 5 个月的过渡期限2024 年 1 月 1 日至 5 月 31 日购买不符合技术要求的车型还能享受购置税减免政策。
总的来说2024 新规对大部分车型影响不大主要影响价格较高和技术不达标的车型。
自动挡车启动时一般应挂在 P 档或 N 档。
P 档是停车档利用机械装置锁紧汽车转动部分使车不能移动。
N 档是空档可在起动、拖车和暂时停车时用但挂空档时要踩刹车防溜车。
从操作步骤看踩下刹车将点火钥匙转到第二格让汽车电脑系统自检 6 秒以上。
若为机械手刹可挂 P 档点火松手刹挂 D 档起步若为电子手刹踩刹车挂 P 档点火挂 D 档行驶。
如果需要倒车则在 P 档直接点火。
有些人认为从 P 档到 R 档的过程会对变速箱造成冲击所以选择 N 档打火。但这种想法没科学依据自动挡变速箱控制单元设计科学从 P 档到 D 档快速经过 R 档时变速箱不会执行换挡操作只有在档位停留才会换挡。
而且现在自动挡车由电脑控制挡位变化点火时停在 P 档是正确的。
另外停车时要先在汽车停稳后挂 N 档拉手刹汽车彻底熄火后再挂 P 档能减少对汽车的损坏。
总之无论选择 P 档还是 N 档启动关键是要操作规范保证汽车安全平稳运行。