汽车空调有声音但不出风怎么回事

汽车空调有声音但不出风怎么回事

汽车空调有声音但不出风一般有以下几种原因和相应的解决办法。

原因一空调滤芯脏堵严重。空调滤芯上灰尘太多风过不去导致风量不足。解决方法是检查、更换或清洁空调滤芯。有些车有两个滤芯一个内循环一个外循环两个都要检查。

原因二风门电机损坏。风门电机卡死或风门挡板卡死需要拆下检查、维修或更换。

原因三蒸发箱结冰。鼓风机吹来的风必须先经过蒸发箱。有时候空调开太久蒸发箱表面会结一层冰风吹不出来但鼓风机还在工作所以会有声音。这时候可以先关闭空调一段时间待冰融化后再使用。

原因四风箱漏气。风箱漏风会听到声音且吹出来的风感觉不正常。需要检查风箱确定漏风位置并进行修复。

原因五空调出风口的风道伺服电机出现问题导致鼓风机的风无法进入风道。这种情况建议去专业机构或 4S 店进行维修。

另外汽车空调使用中还需注意一些事项。比如空调的滤芯需要定期清洗更换长期使用不处理会吹入污染空气堵塞通风管道。更换滤芯时也应清洁空气导管。洗车时可去美容店消除车内异味或清洗内饰。日常生活中要注意车内卫生保持清洁减少异味。

判断汽车空调是否需要加氟也有方法。空调运转时管路的玻璃孔内持续有气泡说明氟含量较少。空调运转或停止均没有气泡说明含量过多。空调运转时没有气泡停止时短暂出现气泡说明含量正常。打开前机盖检查空调体系接头是否有油迹有油迹则缺氟。

几万公里后需要清理节气门积碳吗

几万公里后需要清理节气门积碳这个问题没有一个绝对固定的标准。

一般来说汽车节气门在 2 万到 4 万公里清理一次但具体情况得看车型和驾驶习惯。

如果大部分时间在市区道路行车容易产生大量积碳可能 2 万公里左右就得清理。要是经常跑高速可能 4 万公里清理也行。

当出现这些情况时就需要考虑清理节气门了。比如明显感觉发动机动力不足深踩油门车身还强烈抖动油耗突然升高驾驶习惯和行驶道路不变但油耗增加发动机故障灯亮打火困难。

节气门脏了会有不少不良影响比如降低发动机性能引发故障缩短发动机寿命像车抖、提速无力等。

清洗节气门有好处能有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳保持燃油系统清洁清洁废气循环系统降低废气排放节省燃油保护氧传感器和三元催化转换装置预防因胶质、积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状减少气门座的积碳润滑气门与气门导管改善密封恢复缸压提高动力吹除燃烧室积碳润滑气缸上部区域减少活塞环的磨损延长车子使用寿命。

清洗节气门有免拆卸清洗和拆洗两种方式。免拆卸清洗简单省事但效果一般适用于不太脏的节气门。拆洗步骤繁琐要把整个节气门总成拆下来全面清洗再复原不过清洗效果彻底价格相对贵些。

清洗节气门也不是越频繁越好过度清洗会使节气门内腔的特殊涂层逐渐被洗掉更容易造成油腻附着。所以最好根据汽车动力反馈来判断出现车辆怠速不稳、启动困难、动力下降时再去清洗。