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摘要:新能源车的上游产业包括多个重要方面。 首先是矿产资源如锂、钴、镍、锰等这些是制造电池的关键原材料。 其次是电池其中锂离子电池常见包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜等它们共同构成电芯及 PACK。动力电池是重要组成部分三元锂电池
新能源车的上游产业包括多个重要方面。
首先是矿产资源如锂、钴、镍、锰等这些是制造电池的关键原材料。
其次是电池其中锂离子电池常见包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜等它们共同构成电芯及 PACK。动力电池是重要组成部分三元锂电池和磷酸铁锂电池较为常见正极材料成本占整车成本近 20%。
驱动电机方面永磁同步电机是市场主流其成本结构中永磁体、定子铁芯、壳体占比较大。行业集中度有所提升但国内电机企业份额较分散。
电控系统的发展趋势包括高安全性、高功率密度、小体积、高压化、EMC 高等级化等功率模块是制约国内发展的主要难题。
此外碳酸锂领域有赣锋锂业、天齐锂业等企业。在锂电池技术方面存在三元锂电池和磷酸铁锂电池之争钴元素企业有格林美、华友钴业等。
上游产业还涵盖氢燃料电池虽受疫情和政策影响市场规模有波动但未来有望增长。
总之新能源车上游产业众多元素相互协作共同推动新能源车行业发展。
镀膜雨刮器与普通雨刮器有很大不同。
镀膜雨刮器具有自动镀膜功能能在挡风玻璃上形成含润滑和拨水成分的特殊保护膜让雨水自动凝珠如荷叶般泄水有效清除雨水提供清晰视野。
普通雨刮器没有镀膜功能刮水效果差些。
汽车雨刮器通常使用 1 2 年就需更换。判断是否更换可看雨刮器使用时间超过 1 2 年建议换。也可观察小雨时刮过后是否干净不干净就考虑换。还可轻抬雨刮器看胶条有无裂纹有就换。工作时有噪音且越来越大也要换。
镀膜雨刮器的胶条材质多为硅胶经过特殊工艺调配有驱水效果配合泼水剂使用不会有跳刷异响等现象还能随时修复镀膜。普通雨刮器胶条多为橡胶。
要注意有些橡胶条表面涂一层镀膜粉的“橡胶镀膜雨刮器”别选镀膜粉易脱落后期没效果。
总之选对品牌和厂家很重要镀膜雨刮器总体优点更多但价格贵些。