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丰田汉兰达的最小离地间隙是多少
摘要：丰田汉兰达的最小离地间隙在不同情况下有所不同。 满载时为 195mm空载时为 205mm。但也有其他一些数据比如新汉兰达空载 203mm满载 160mm第四代汉兰达 18 寸离地间隙是 169mm19 寸离地间隙高度是 170m
丰田汉兰达的最小离地间隙是多少
满载时为 195mm空载时为 205mm。但也有其他一些数据比如新汉兰达空载 203mm满载 160mm第四代汉兰达 18 寸离地间隙是 169mm19 寸离地间隙高度是 170mm。
最小离地间隙是指汽车满载静止时除车轮外的汽车最低点与支撑平面之间的距离。它反映了汽车通过障碍物或不平地面而不发生碰撞的能力。
离地间隙越大车辆通过障碍物或不平地面的能力越强但重心越高稳定性会降低离地间隙越小通过能力越弱但重心越低稳定性增加。
最小离地间隙的设计要考虑多方面因素比如运输过程中的装卸平台汽车靠近普通人行道边缘时不发生摩擦的可能性同时也与车型功能和空气动力学有关。
汉兰达作为一款中型 SUV其较高的离地间隙赋予了它较好的通过性。比如在应对复杂路面时更高的离地间隙就意味着能更轻松地通过。而且汉兰达的底盘还可以通过更换加长避震弹簧和大尺寸轮胎来升高底盘高度。
长时间让发动机运转对汽车有害吗
长时间让发动机运转对汽车是有害的。
主要危害有以下方面
一是容易造成积碳增多过快尤其老旧车辆更为明显。
二是水箱散热效果变差冷却液循环系统也相对较差可能出现发动机高温。
三是会增加油耗发动机一直处于高负荷阶段甚至汽油可能从发动机渗漏出来底盘有油渍遇明火易自燃。
四是节气门开度变小喷油器需喷出高浓度机油保证运转易导致积碳。
五是进气歧管内部真空度高易将油气吸入进气歧管沉积。
六是长期怠速运转发动机温度过低燃油燃烧不完全易积碳堵塞喷油嘴严重积碳会导致活塞环卡死甚至断裂。
七是燃油雾化不好未燃烧的雾化柴油凝结会冲刷气缸壁进入润滑油使润滑油变质。
八是润滑油压力偏低影响对发动机的润滑效果加速发动机内部零件磨损。
九是缸内燃油不完全燃烧产生大量一氧化碳等有毒污染物排入空气体有害。
十是散热器工作不正常冬天易导致散热器或下水管道结冰。
总之正常使用车辆时应尽量避免长时间让发动机处于怠速工作状态。如遇堵车严重或其他需停车过久的情况最好熄火等待。
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