夏天和冬天的胎压应该设置为多少

夏天和冬天的胎压应该设置为多少

夏天的胎压一般建议在 2.3 左右。因为夏季气温高路面也容易吸热升温车辆行驶中轮胎会发热胎压过高容易导致爆胎所以适当降低 0.1 0.2 较为合适。

普通轿车前轮胎压可在 2.0 2.3 之间后轮在 2.2 2.5 之间。标准型轮胎胎压通常在 240kpa 250kpa。

冬天的胎压一般建议在 2.4 左右。冬季气温低冷缩热涨轮胎胎压需要适当调高 0.1 0.2。冬季胎压一般在 250 kPa 到 280 kPa 之间比较好。

不同车型的重量、高度和轮胎尺寸不同所需的胎压也不同。比如一些大型车或者载重量大的车可能需要更高的胎压。增强型轮胎的胎压一般在 280kpa 290kpa 。

要注意胎压过高或过低都不好。胎压过高轮胎的摩擦力和附着力降低影响制动效果方向盘震动跑偏降低驾驶舒适性加速轮胎胎面中心花纹的局部磨损车身振动变大影响其他部件寿命轮胎帘线过度拉伸变形胎体弹性下降增加汽车行驶负荷遇到尖锐物体易爆胎。

胎压过低与路面的摩擦系数增加油耗上升方向盘过重易跑偏轮胎各部位运动量增加异常发热帘线和橡胶作用降低造成胎圈损坏和异常磨损轮胎与地面摩擦力增加轮胎温度急剧上升轮胎变软强度下降高速驾驶可能漏气。

所以要根据车型和季节合理调整胎压一般车辆的标准胎压在车的 B 柱上有标注。

车子保养应该按公里数还是按时间

车子保养应该按公里数还是按时间这得看具体情况。

要是您开车多那主要就看里程。比如您天天开上下班、节假日还自驾游跑的里程数很快就达到规定了像 5000 公里、1 万公里到了就该保养这和时间关系不大。

要是您开车少一个月就开几回一年跑不了 5000 公里那就得看时间一般 3 个月保养一次实在开得太少半年保养一回哪怕里程没到 5000 公里。

要是您常在恶劣环境开车比如极冷极热、尘土飞扬或者老载重车的部件损耗快就得缩短保养周期。

新车首保通常在 3 个月或 3000 到 5000 公里一般免费换机油和机油滤清器全面检查车。

常规保养每 5000 公里或半年换机油和机油滤清器检查空气滤清器、轮胎气压和磨损、刹车系统和液体水平。

每 1 万公里或一年在前述基础上换空气滤清器检查和换空调滤清器、火花塞。

每 2 万公里或两年增加换刹车油、变速箱油、冷却液和燃油滤清器。

每辆车的保养要求在用户手册里都写得很清楚您得照着来。

就算车没到保养周期自己也得常看看胎压、各种油液水平。每次保养完记好项目和时间方便下次参考。

总之车子保养公里数和时间哪个先到就按哪个来都不能忽视这样车才能跑得顺也能少出毛病。