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摘要:车子启动后水温灯亮起红色意味着水温过高。这可能由以下几种原因导致并有着相应的解决办法。 节温器故障节温器是控制冷却液流动路径的阀门也是自动调温装置含感温组件损坏时无法自动调节水温。解决办法是及时更换节温器。 水泵故障水泵作
车子启动后水温灯亮起红色意味着水温过高。这可能由以下几种原因导致并有着相应的解决办法。
节温器故障节温器是控制冷却液流动路径的阀门也是自动调温装置含感温组件损坏时无法自动调节水温。解决办法是及时更换节温器。
水泵故障水泵作用是让冷却液不断循环故障时无法正常循环。需检修或更换水泵。
散热风扇故障发动机热量主要靠它带出车外故障时热量堆积无法散发。应检查并修复风扇。
冷却液不足冷却液通过循环降温长时间循环或泄漏会导致不足。要检查有无泄漏及时补充冷却液。
另外还可能是冷却液水壶内缺少防冻液或者冷却液液位传感器损坏、发动机线束老化造成信号中断。此时应及时停车检查看有无漏水部位及时维修添加防冻液。
总之遇到车子启动后水温灯亮红色要尽快安全停车待水温正常再行驶并及时送 4S 店检修排查具体故障原因避免发动机受损。
汽车抽真空应该高低压一起抽。
抽真空时压力逐渐降低水会汽化成蒸汽被抽出这个过程通常要半小时以上。
高压管路的管道较细加气嘴标有“H”可用于检测空调压力及在空调压缩机不工作时添加制冷剂。
低压管路较粗标记为“L”添加制冷剂时用低压管路效果更佳。
汽车空调抽真空时汽车真空泵和汽车空调歧管压力表一般一起使用。先将歧管压力表的高压和低压软管分别连接到高压和低压侧阀门中间软管连真空泵。然后打开高低压手动阀启动真空泵观察低压表指针应显示真空。连续抽 5 分钟低压应达 30kPa高压指示应低于零否则可能系统堵塞。抽 15 分钟后低压表指针应为 10 20kPa达不到可能有泄漏。当系统压力接近真空关闭高低压手动阀保持压力 5 10 分钟低压表指针不动就继续抽至少 30 分钟。
抽完先关高低压手动阀再关真空泵系统就能加注冷冻油或制冷剂。
一起抽高低压管路的效果更好只抽低压管路效果稍差。
抽真空目的是抽出汽车空调管路中的空气和水蒸气确保空调系统正常运行。因为制冷剂怕水管路中有空气和水会导致空调不制冷或制冷不足影响驾乘体验。所以加注制冷剂前抽真空是必要步骤。