为什么我的车轮会发出哒哒哒的声音

为什么我的车轮会发出哒哒哒的声音

车轮发出哒哒哒的声音原因主要有以下这些。

一是轮胎上有异物比如扎了钉子或夹了石子。这种情况比较常见车行驶时每转一圈就会有异响。钉子或石子摩擦地面导致发现是石子就清理掉钉子扎了要换备胎去维修店。

二是胎面不平整轮胎破损开车会有异响和方向盘抖动。破损大就得换轮胎防止爆胎。

三是胎压过高车主想降油耗提高胎压不可取舒适性没了胎噪大滤震效果差高速还发飘易爆胎要按保养手册调整胎压。

四是路面问题像通过水泥路面伸缩缝颠簸发出声音这是正常的。

还有可能是前半轴外球笼、减振器或底盘悬架球头、衬套磨损要尽快去维修店检查。

轮胎上夹石子有害阻碍轮胎形变影响抓地力和排水性能还可能让车打滑有大石子还会发出哒哒声。清理石子细小的不用常清不常跑长途高速的车一周清一次明显石子常跑高速的上高速前检查大石子和尖锐石子。用一字螺丝刀或专业倒钩清理别用刀具清理时向一个方向避免压到清理下来的石子。石子多不好清理可以去专业汽车服务门店充放气轮胎放气后多数石子会掉落再清理就行充放气后做轮胎动平衡还能检查轮胎轮毂性能。

保管轮胎要避免暴晒和浸泡放阴暗凉爽处并放掉轮胎内空气别让轮胎接触油和水别放容易损伤轮胎的地方。

发动机制动与驻车制动的区别是什么

发动机制动与驻车制动区别大着呢。

发动机制动是通过松开油门踏板利用发动机运转的阻力来减慢车速比如在下长坡、冰雪路面、泥泞地面等特殊情况下会用到。它能均匀分配左右车轮的制动扭矩减少侧滑和甩尾可能还能减少脚刹使用频率避免刹车摩擦片过热失效让车速保持在一定范围保证行车安全。

而驻车制动就是咱们常说的手刹作用是在车辆静止时防止溜车和前后滑动。一般停车后拉上手刹上坡挂低挡位下坡也可挂一挡或二挡且不供油来辅助控制车速。驻车制动通过钢丝连接到后制动蹄来制动。

发动机制动的制动力主要在驱动轮上行车制动的制动力在四个轮胎驻车制动的制动力在后轮。

发动机制动在车辆行驶中发挥作用比如松开油门但不离开开发动机。驻车制动则是车辆静止时使用。

另外在长坡环境下发动机制动和行车制动一起用能降低行车制动摩擦片制动频率防止过热。使用驻车制动时不能拉太满拉到七八成就行开车前要记得放下手刹。

总之发动机制动侧重行驶中减速驻车制动侧重车辆静止时的固定。