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摘要:换了离合器片后起步会有抖动原因主要有以下这些。 一是受力不均匀离合器在接合过程中受力不均导致接合不平顺。 二是部件磨损或变形比如离合器片、飞轮、压板等配件出现不同程度磨损或其中某个部件因摩擦变形、过热烧蚀。 三是组装有问题离合器三
换了离合器片后起步会有抖动原因主要有以下这些。
一是受力不均匀离合器在接合过程中受力不均导致接合不平顺。
二是部件磨损或变形比如离合器片、飞轮、压板等配件出现不同程度磨损或其中某个部件因摩擦变形、过热烧蚀。
三是组装有问题离合器三件套组装不当比如压紧弹簧有问题、分离杠杆不平衡等。
四是质量问题所更换的离合器片等配件质量不佳。
五是驾驶习惯起步时油门过小发动机输出功率低。
六是变速器第一轴变形、摩擦片破裂、车辆油污严重、从动盘花键磨损大等。
解决办法如下。
首先检查离合器片和压盘等部件的装配情况及时重组更换新的压紧弹簧调节分离杠杆平衡。
其次考虑离合器三件套的质量尽量选择质量好的。
再者检查一轴前轴承换成质量较好的新轴承。
另外若离合器压盘老化或与飞轮接触面不平需更换压盘。
还有检查从动盘摩擦片的扭正弹簧是否失效若失效及时更换同时检查变速器是否变形若变形进行维修。
最后注意改变起步时油门过小的习惯。
汽车打火时会有很浓的汽油味原因主要有以下这些。
冷启动时行车电脑会根据进气温度和水温信号加大喷油量此时发动机未达正常工作温度燃烧效果不佳部分汽油未充分燃烧就排出所以能闻到汽油味。热车后燃烧充分汽油味就会减轻。
如果热车后仍有浓烈汽油味可能是车辆存在故障。比如火花塞、高压线圈故障会导致点火强度变差汽油燃烧不充分尾气有异味。
节气门、进气门、喷油嘴、火花塞、氧传感器等位置严重积碳会影响进气量、燃油喷射和燃烧效果造成汽油味。
油箱或油路漏油比如低压油管卡扣松动也会导致汽油味。
三元催化老化、碳罐损坏会使汽油蒸气泄漏产生汽油味。
汽车节气门进气不足会导致混合气过浓油耗增加汽油味变重。
气缸燃烧室活塞积炭过多会造成气缸缸压不足混合气过浓油耗增加。
发动机内部积碳过多会导致混合气雾化不好。
车龄较长的车发动机舱内橡胶管老化造成泄漏也会产生汽油味。
要解决这些问题可按顺序逐一排查故障点。先检查火花塞、高压线圈是否正常再查看节气门、进气门等部位有无积碳然后检查油箱、油路是否漏油接着检查三元催化和碳罐最后查看节气门进气情况和发动机内部积碳情况。