汽车保险杠是吸收和减缓外部冲击力,保护车身前后部的安全装置。很多年前,汽车的前后保险杠都是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接,与车身之间有很大的缝隙,看起来很不雅观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业中的广泛应用,汽车保险杠作为至关重要的安全装置,也走上了创新之路。随后,汽车编辑耐心地向朋友们介绍了如何识别汽车保险杠的变化。
汽车保险杠:发展与演变
很多年前,汽车的前后保险杠主要采用金属材料,冲压成厚度超过3毫米的U型槽钢,表面镀铬,与车架纵梁铆接或焊接,与车身之间有很大的间隙,好像有一个附着的部分看起来很不雅观。
随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业中的广泛应用,汽车保险杠作为至关重要的安全装置,也走上了创新之路。目前汽车的前后保险杠除了保持原有的保障功能外,还需要追求与车身造型的和谐统一,追求自身的轻量化。汽车的前后保险杠基本都是塑料的,这叫塑料保险杠。
汽车保险杠:结构组成
其中,外板和缓冲材料为塑料,横梁由厚度约1.5 mm的冷轧板冲压成U型槽;外板和缓冲材料附在横梁上,横梁与车架纵梁拧在一起,可以随时拆卸。这种塑料保险杠使用的塑料主要是聚酯和聚丙烯,它们是通过注射成型制成的。比如标致405车的保险杠就是采用聚酯材料和反应注射成型。而大众奥迪100、高尔夫、上海桑塔纳、天津李霞的保险杠则是采用聚丙烯材料注塑成型。国外还有一种叫聚碳酸酯的塑料,渗入合金成分,采用合金注塑的方法。生产加工的保险杠不仅强度刚度高,而且具有可焊接的优点,涂层性能好,在汽车上的应用越来越多。
保险杠的几何形状既要与整车外形保持一致以保证美观,又要符合机械特性和吸能特性以保证减震和缓冲。
汽车保险杠:功能
具有保险杠安全、装饰汽车、改善汽车空空气动力特性的功能。从安全角度来说,汽车在发生低速碰撞事故时可以起到缓冲作用,保证前后车身;如果发生行人事故,它可以起到保护行人的必要作用。从外观来看,它是装饰性的,它已经成为装饰汽车外观的重要组成部分。同时,该车保险杠还具备必要的空空气动力学功能。
同时,为了缩短发生侧面碰撞事故时对乘客的伤害,通常在汽车上安装车门保险杠,以提高车门的防撞冲击力。这种方法实用简单,对人体结构变化不大,得到了广泛的应用。早在1993年的深圳国际汽车展览会上,参展的本田雅阁就剪下了一部分车门,向观众展示车门的保险杠,以展示其良好的安全系数。
安装车门保险杠就是在每个车门的门板内水平或倾斜放置几根高强度钢梁,起到车前车后保险杠的作用,这样整车基本上前后上下都有保险杠& ldquo护送& rdquo,通过发展和变化变成& ldquo铁壁& rdquo,让车内乘员有一个最大的安全区域。当然,安装这种车门保险杠无疑会给汽车制造商增加一点成本,但对于汽车的乘客来说,安全系数和安全感基本上会增加很多。
好了,今天,如何识别汽车保险杠的变化就这么多。不知道小伙伴们听完汽车保险杠的简单介绍,对如何识别汽车保险杠的变化有没有进一步的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识,那就关注这个网站。边肖车在这里等你!