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摘要:手动挡汽车踩刹车时是否踩离合器要分情况。 车速较快时踩刹车不必马上踩离合器因车速快惯性大踩刹车不会立刻刹住轮胎和发动机仍转动车不会熄火。老司机会先踩刹车减速速度下来再踩离合器换挡有时轻踩刹车降速还能继续行驶无需踩离合。 车
手动挡汽车踩刹车时是否踩离合器要分情况。
车速较快时踩刹车不必马上踩离合器因车速快惯性大踩刹车不会立刻刹住轮胎和发动机仍转动车不会熄火。老司机会先踩刹车减速速度下来再踩离合器换挡有时轻踩刹车降速还能继续行驶无需踩离合。
车速较低时必须刹车同时踩离合否则会脱档熄火。
紧急状态下一脚紧急制动致轮胎转速为零会熄火所以制动离合一起踩才正确。
路口等红灯或靠边停车应先踩离合再刹车因车速低先踩刹车易熄火。
车速过快时先踩刹车等车速接近停止再踩离合否则踩下离合发动机转速骤降真空助力器辅助力降低制动距离变长。
紧急情况时建议同时踩下离合器和刹车欧洲国家也有此明确教导。紧急制动只踩刹车不踩离合可能影响 ABS 系统正常工作导致操控受影响尤其在湿滑路面更危险。还会熄火增加二次事故可能。
人紧张时易误操作同时踩刹车和离合即便误踩油门也不影响刹车效果。
高速行驶时应先点刹降速再踩离合换挡再踩刹车逐步降档减速顺序不能错否则车会熄火很危险。
总之开手动挡关键是离合把控要到位紧急情况可离合刹车一起踩。
汽车电瓶在行驶过程中会自动充电。
这是因为汽车发动机盖下面有个由多条皮带连接的发电机。当汽车启动后发动机运转会带动发电机工作产生电流。电流经过整流和稳压处理后一部分供车辆电器使用多余的就给电瓶充电。
但要注意汽车怠速时发动机转速低发电机输出电量有限充电效率不高。正常行驶时发动机持续正常工作电瓶电量能得到更好补充。
一般来说汽车启动后即使是怠速状态只要关闭除发动机外的所有电器电瓶也会自动充电。如果电瓶严重亏电无法启动可能需要跨接启动发电机。
此外汽车行驶中刹车时能量会被转化为电能通过回收制动能量给电瓶充电。
正常的汽车电瓶使用寿命为 1 至 8 年这和使用及保养情况有关。要延长电瓶寿命应避免自行放电比如熄火停车前关闭车上电子设备、空调、行车记录仪等。不常开车也要定期开车出去转转让电瓶在行驶中充电。长时间不用车可拆下电瓶放阴暗干燥处保存。若电瓶亏电一次打不着火就别连续打火以免电瓶过度放电损坏。