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摘要:当雪佛兰 ESC 需要检修时不建议继续驾驶。 因为 ESC 是汽车的车身电子稳定控制系统属于重要的驾驶辅助系统一旦出现故障车子在某些情况下可能会失控这非常危险。 车上还有像防抱死制动系统、制动力分配系统等辅助系统它们和 ESC
当雪佛兰 ESC 需要检修时不建议继续驾驶。
因为 ESC 是汽车的车身电子稳定控制系统属于重要的驾驶辅助系统一旦出现故障车子在某些情况下可能会失控这非常危险。
车上还有像防抱死制动系统、制动力分配系统等辅助系统它们和 ESC 一起在特定条件下能防止车辆失控。当这些辅助系统出现故障要立即维修。
ESC 报警可能是软件系统引起的也可能是误报警检测比较麻烦需要到附近的 4S 店检修。
而且故障有时不是系统本身的问题可能是传感器损坏传感器是这些辅助系统获取数据的关键传感器坏了系统就无法获取数据汽车仪表盘会出现故障灯或故障代码。
在日常维护中可让技术人员用诊断计算机读取故障代码及时了解汽车电子系统的状况。
所以当出现雪佛兰 ESC 需要检修的提示时为了保障安全应尽快把车开到 4S 店或修理厂检查维修避免发生危险。
汽车正时皮带的更换公里数没有绝对固定的标准。
通常来说一般汽车行驶到 6 8 万公里时就应该考虑更换正时皮带最好在 6 万公里时进行更换不要超过 8 万公里。
但这也不是绝对的不同品牌的车系有各自的要求具体得参考购车时随车附带的《用户手册》。
有些车皮带的使用寿命能到 8 10 万公里有的车可能 4 年或 6 万公里就得换要是驾驶环境恶劣可能不到 6 万公里就得更换。
正时皮带连接着凸轮轴和曲轴控制着气门的开启和关闭以及曲轴的旋转和活塞的运动。如果正时皮带断裂气门会在错误时间开启和关闭活塞和气门就会相互碰撞导致发动机损坏严重时发动机直接报废。
所以定期更换正时皮带很重要。更换正时皮带时要掌握好正时购买大品牌的正品配件。同时一般还需要更换正时皮带张紧轮和桥轮有的车水泵也要换。
更换周期不是固定数值要根据日常驾驶习惯和驾驶环境决定。比如有些车能开到 15 万公里都没事但超过更换里程风险会增大不能抱有侥幸心理。
建议车主定期查看车辆保养手册根据实际情况决定更换时间还应定期检查正时皮带状况比如检查其表面是否有裂痕、裂缝、皮带边缘是否有毛刺、毛边内沿皮带齿是否有断裂或缺齿用手触摸、按压检查老化、硬化和松紧程度注意发动机舱内是否有异响等。