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摘要:连续跑 4000 公里的轿车需要保养。 轿车跑 4000 公里虽然里程不算特别长但还是有保养的必要。 首先机油和机油滤芯得更换这是每次保养基本都要做的。 空气滤芯和空调滤芯要先检查脏了就换。汽油滤芯也不能忽视。 全车要做全面
连续跑 4000 公里的轿车需要保养。
轿车跑 4000 公里虽然里程不算特别长但还是有保养的必要。
首先机油和机油滤芯得更换这是每次保养基本都要做的。
空气滤芯和空调滤芯要先检查脏了就换。汽油滤芯也不能忽视。
全车要做全面检查该补充的补充该清洗的清洗。
像制动系统每 50000 公里或者 ABS 反应不正常时要清洁保养清除有害油泥漆膜防止制动液变质过期要彻底更换旧制动液。
火花塞每 40000 公里检查80000 公里更换。
汽油滤芯和空气滤芯每 10000 公里换空调滤芯一年或 20000 公里换。
到 40000 公里时全车换一次油。
轮胎如果平常在市区跑得多7 万公里左右更换就行。
刹车片和刹车使用次数有关会用油门控制速度的刹车片寿命长。
变速箱油通常 8 万公里更换别听 4S 店忽悠 4 万公里就换。
总之连续跑 4000 公里的轿车保养不能马虎该检查的检查该换的换这样才能保证车辆性能和安全。
Model Y 的最佳充电范围需要根据具体情况而定。
一般来说日常使用时建议将电池充到 80%左右然后行驶 200 公里后再进行充电。
如果是长途出行可以将电池充至 95%行驶 100 公里以上再充电。
正常情况下如果 Model Y 不经常搭载乘客或爬坡电池剩余电量在 30%50%之间充电较为适宜这样能避免电池早期容量损失也能防止过放电。
若经常载人或爬坡建议剩余电量在 50%左右时充电。
如果平时开得很少一星期电池电量也没用到 60%70%建议每周充电一次。
另外Model Y 的最佳充电范围还被认为在 481 485 左右。
需要注意的是汽车电瓶保养也很重要。停车前要关闭车灯和音响避免不关闭空调就熄火。汽车要每隔一段时间开动一段时间定期清洁电池防止电池断电每半年检查一次电池。