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摘要:汽车开空调时怠速不稳定原因主要有以下这些。 一是进气方面的问题比如气歧管内进入不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气导致混合气过浓或过稀还有进气歧管或各种阀门泄漏干扰燃油混合质量和燃烧效果。 二是节气门积碳节气门长时间未养护产生积碳
汽车开空调时怠速不稳定原因主要有以下这些。
一是进气方面的问题比如气歧管内进入不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气导致混合气过浓或过稀还有进气歧管或各种阀门泄漏干扰燃油混合质量和燃烧效果。
二是节气门积碳节气门长时间未养护产生积碳会阻碍发动机进气导致动力不足或勉强带动压缩机造成怠速不稳。对于用车环境恶劣的建议每隔 1 万公里清洗一次。
三是发动机控制逻辑出错无法判断是否开启空调导致发动机控制单元错误地认为是短暂的高负荷试图以提高转速抵消怠速时的阻力转速下降后又无法承受空调压缩机负载再次提高转速。
四是空调控制电路出错无法发送空调开启信号ECU 会连续调整怠速转速表现为怠速不稳。
五是空调电路故障空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速表现出怠速不稳。
六是一些部件出现故障比如火花塞工作不良、高压线漏电、进气系统漏气、发动机积碳、点火系统问题、燃油系统油压不稳等。
如果出现汽车开空调时怠速不稳定的情况要确定具体原因可能需要专业设备检测。比如进气问题和节气门积碳可通过检查和清洗来解决控制电路和空调电路故障需要专业技术人员检修部件故障则要根据具体情况进行维修或更换。
60 伏充电器不可以给 48 伏电瓶充电。
因为 48 伏电瓶和 60 伏充电器的额定电压不匹配。
60 伏充电器充满电变灯的电压约 68 伏48 伏电瓶充满电变灯的电压约 55 伏用 60 伏充电器充 48 伏电瓶永远不会变灯时间长了会造成电瓶失水鼓胀甚至爆炸。而且充电初期电流过大对电瓶损害大。
给 48 伏电瓶用 60 伏充电器充电会带来这些不好的后果
一是充电器达到设定电压值才自动断电60 伏充电器自动断电电压比 48 伏的高经常这样充会影响电瓶寿命。
二是大电流充电产生大量热量会使电解液水分蒸发减少电量还会导致电瓶鼓包变形造成不可逆损伤。
三是 60 伏充电器无法为 48 伏锂电池充电因为锂电池有电池管理系统过流、过压会自动保护。
日常充电要注意别混用充电器要专车专用。用 60 伏充电器给 48 伏电瓶充电会电压过剩、鼓包给 72 伏电瓶充电会充不满、续航下降。尽量别用快速充电站会损伤电池极板缩短寿命。充电既别长时间不充导致结晶也别过充6 到 8 小时就行过充会使电池发热、鼓包变形。
总之为延长电瓶寿命要用标配充电器别长期用 60 伏充电器给 48 伏电瓶充电偶尔应急可缩短充电时间。