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摘要:冬天在车内睡觉不开窗有缺氧的风险。 人在睡觉时会消耗氧气车内不是完全密封但氧气也会逐渐减少。比如一个 65 公斤的成年人睡 8 小时会消耗约 109.2 升氧气车内 3500 升空气含约 735 升氧气睡一晚氧气含量会从 21%降到
冬天在车内睡觉不开窗有缺氧的风险。
人在睡觉时会消耗氧气车内不是完全密封但氧气也会逐渐减少。比如一个 65 公斤的成年人睡 8 小时会消耗约 109.2 升氧气车内 3500 升空气含约 735 升氧气睡一晚氧气含量会从 21%降到 17.8%短时间虽不致命但低于平时所需的 19.5%。
车辆密封性好外界空气难进入多人或剧烈运动消耗氧气更快车内温度湿度等也影响氧气消耗和供应。
缺氧会头晕乏力心跳加速严重危及生命。不开窗睡觉有风险开空调风险更高发动机怠速产生一氧化碳停车在通风不好的地方易中毒。
要避免这种情况在车内过夜要保持通风开点车窗或车门注意安全。减少人数和活动强度选择阴凉通风的停车点准备应急设备如氧气瓶、急救包。
还可用空气净化器保持车内清洁注意个人卫生。
总之冬天在车内睡觉不开窗有缺氧风险采取措施能有效避免要关注自身安全健康科学用车。
进气歧管轻微漏气会出现不少故障表现。
比如汽车加速无力因为漏气会使气缸混合气过稀喷油量和气体比例不正常发动机内部燃烧不充分。
还有怠速抖动且伴有漏气声这是由于进气量与怠速控制阀的开度不严格导致行车电脑对进气量控制不准造成发动机怠速不稳。
同时尾气氮氧化合物排放会增加因为过于稀薄的可燃混合气体会助长氮氧化合物生成。
另外发动机容易熄火因为漏气会导致氧传感器不正常工作使发动机某个或多个气缸出现故障。
而且发动机运转无力从进气管裂缝中吸入的空气没经过空气流量传感器影响了气缸内可燃混合气体浓度使其变稀。
当发现进气歧管轻微漏气应尽快前往维修店检修。因为进气歧管材料多为塑料破损后一般建议直接更换价格不贵。
平时保养汽车时要对发动机的进气系统进行维护和检查注意正确安装空气滤芯更换时查看旧滤芯脏不脏若不脏要检查是否存在问题。