高速120不抖130抖动是怎么回事

高速120不抖130抖动是怎么回事

高速 120 不抖 130 抖动可能由多种原因造成。

首先发动机积碳严重是常见原因之一这会导致火花塞、气门堵塞造成抖动可清洗发动机缸内积碳来解决。

其次供油系统故障比如油压不稳定导致混合气体浓度不稳定不仅会引起抖动还可能导致怠速不稳先更换汽油滤清器再检查不经过滤清器的油压不正常可能是油泵问题。

再者轮胎方面的问题也不容忽视4 个轮胎胎压不一致会使抖动厉害需检查胎压。

另外车辆动平衡不正常会导致高速行驶时抖动要及时检查调整。

还有拉杆球头出现问题下肢臂变形变速箱和发动机支架破损轮毂变形等都会造成抖动应逐一排查。

此外发动机共振在特定振动频率下可能引发抖动可重启发动机。

点火系统如火花塞状态不好、缺缸缺火等会导致抖动需检查并更换损坏部件。

油压不稳如机油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误也会使车身抖动要到 4S 店检查。

发动机脚老化其防震功能出现问题振动会传递到方向盘和驾驶室导致抖动需更换发动机脚。

汽油滤清器堵塞滤芯长期使用后可能堵塞需更换。

总之遇到高速 120 不抖 130 抖动的情况建议先做动平衡若无法解决再对上述可能原因进行排查和处理。

车子出现请检修胎压监测系统还能开吗

车子出现请检修胎压监测系统还能开吗答案是能开但要分情况。

如果有胎压表检查后胎压正常可能是胎压系统误报警能继续行驶。

若检测到轮胎气压过高或过低就不建议继续开应更换备胎开到最近修理厂处理。

车辆四轮胎压正常值在 2.2 到 2.5 巴之间两前轮胎压一般比两后轮胎压低 0.1 巴。

胎压监测系统简称 TPMS能实时自动监测轮胎状况保障行驶安全。当系统故障时轮胎气压警告灯会闪烁约 1 分钟DIC 显示“请检修胎压监测系统”。

如果一个或多个轮胎气压传感器在一定时间内未发送信号系统将设置故障码。轮胎气压过低或过高会有警告比如显示“XX 胎压低”或“XX 胎压高”灯也会点亮。

出现这种情况要检查或更换相关部件调整胎压至 240kPa。

胎压异常一般有三种原因。一是轮胎气压异常低于 1.8bar 或高于 3.0bar 会报警要检查调整气压。二是胎压监测没复位充气后没及时复位记录还是原先数据只要复位就行。三是胎压传感器损坏它安装在轮胎内部与充气口相连损坏就得更换新配件。

胎压故障灯亮能继续开但为确保安全最好检查轮胎有无问题并及时维修。没有充气设备调整胎压就慢速开到维修厂。

车辆仪表盘指示灯分黄色和红色黄色是小故障尽快去修理厂检测红色是严重故障要立即停车。