S 弯口诀三个点

S 弯口诀三个点

S 弯口诀三个点很关键。

第一个点车辆驶入曲线行驶路段左弯道前当车头左侧三分之一处和道路右边线交汇向左打死方向盘左车头角沿右边线行驶。

第二个点车辆通过左弯道车头左前角和道路左侧边线交汇时回正方向保持车辆直行一段。

第三个点车头右侧三分之一处和道路左侧边线交汇向右打死方向盘右侧车头盖右侧边线行驶。

要注意曲线行驶不能中途停车控制好车速不能只降速要保持稳定匀速。踩着离合过弯时根据车速踩抬离合踏板避免动力不足熄火或停车。

S 弯操作时车进第一弯左侧与左边线保持 0.5 米或左前角在路中间进入用左车头压右边线画弧匀速低速并适当修正方向。

车由第一弯向第二弯过渡左车头离开右边线右车头进路中到路中间时向右打方向。进第二弯用右车头压左边线画弧并修正方向。出弯道回正方向进直线行驶。

S 弯方向盘打法口诀是车头先把曲线进左棱右线紧瞄准。左棱紧贴右线走要触左线回正身。左线移到车头中一圈方向要回稳。右棱快要触左线半圈方向要瞄准。左转靠右左点对右线右转靠左右点对左线。哪一侧距离近就往反方向打方向盘调整。

总之记住这些要点并多加练习S 弯就能顺利通过。

胎压异常怎么办

汽车胎压异常是比较常见的情况遇到不必慌张有多种应对办法。

首先要确定是胎压过低还是过高。胎压过低较为常见一般补充气压就行然后短期观察是否还会出现胎压过低若有可能存在漏气。

胎压过高就放气至正常范围正常胎压通常在 230 250kpa2.3 2.5bar车辆的用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧能找到厂商推荐的胎压数值。

行驶中胎压异常要保持冷静适当降速避免猛打方向盘和急刹车找安全地方停车检查。胎压过高调至标准值过低则充气到标准值并重新设置胎压。轮胎压力灯也要重置。有解码器可清除故障码来复位有胎压复位按钮的车在胎压正常时手动操作打开点火开关长按复位按钮听到“砰”声后松开系统存储正常胎压数据并清除原始数据仪表故障灯熄灭。

若轮胎重复出现压力异常要在维修站检查轮胎有无气泡、切割或磨损更换新轮胎后定期检查轮胎纹和设置根据实际情况定期换胎每次行驶前沿安全线检查胎压。

另外季节、载重等因素对胎压有一定影响。季节变化温度差对胎压影响微小多数车主可不调整。但车辆长期满载推荐调高胎压不满意舒适性可适当降低。车辆长时间停放轮胎要补充到 300 kpa3bar左右。

遇到紧急情况比如行驶中轮胎失压要保持冷静控制方向盘挂低速档双手紧握方向盘保证车辆直行松开油门点踩刹车缓慢停下停靠在安全位置后取出三角警示牌拨打救援或 4S 电话。

也可选择强韧耐用的缺气保用轮胎如佳通驾控 P80RFT它有坚韧胎壁0 气压也能支撑整车行驶在正常胎压下安全性也不错干、湿地抓地力都强。