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摘要:怀挡位就是汽车变速杆位于方向盘右下方的一种布置形式。 它最早出现在美国当时美国汽车业发展迅猛为了在车内布置三个座位或腾出更大空间就把档杆移到了方向盘后面。 怀挡位的排列模式和普通自动挡相同常见于自动挡汽车。操作怀挡位很简单往上拨一
怀挡位就是汽车变速杆位于方向盘右下方的一种布置形式。
它最早出现在美国当时美国汽车业发展迅猛为了在车内布置三个座位或腾出更大空间就把档杆移到了方向盘后面。
怀挡位的排列模式和普通自动挡相同常见于自动挡汽车。操作怀挡位很简单往上拨一下是 R 挡倒车挡R 挡位置往下拨一下是 N 挡空挡N 挡位置再往下拨一下是 D 挡前进挡无论在哪个挡位直接按下拨杆右边的按钮就是 P 挡驻车挡。
很多品牌和车型都采用了怀挡位比如美国车中的别克 GL8、老君威等德国奔驰的 C、E、R、S、ML、GL 等系列英国劳斯莱斯的幻影、古思特、魅影等。
怀挡位有不少优点一是能节省空间让主副驾驶之间有更宽敞的通道释放中控台空间。二是方便操控符合人体工程学换挡时手不用离开方向盘能减少驾驶干扰让驾驶员更专注道路情况。
不过对于习惯地挡位的驾驶人来说使用怀挡位可能需要一个适应过程存在误操作的可能。而且从机械和电子方面考虑怀挡位的结构连接变速箱相对复杂。但总的来说怀挡位在汽车设计中仍有其独特的优势和价值。
高速时速多少比较经济这得看车的具体情况。
小排量发动机的车像 1.2L 以下的一般 60km/h 左右比较经济1.2L 1.6L 排量的70 80km/h 较经济1.6L 2.0L 排量的100km/h 左右经济2.0L 以上的110 120km/h 可能更经济。
比如说哈弗 H6、捷途 X70、CS75 等国产 SUV最佳时速 70 80km/h。雅阁、凯美瑞、天籁等排量较大的轿车最佳时速 90 100km/h。G37、皇冠等排量更高的车型110 120km/h 较为经济。
但要注意跑高速转速低一半功劳得看变速箱。多档位的变速箱在高速情况下能让转速更低更省油。像 4 速变速箱就比 7 速变速箱转速高。
而且车的风阻系数也影响经济时速风阻系数低的车能跑更快还较经济。
要想知道自己车的经济时速可以在高速上找路况平直、车不多的时候测试。在不挡别人通行的情况下走第二或第三车道在 70、80、90 等区间匀速踩油门看发动机噪音、转速结合瞬时油耗条判断。一般转速低且平稳、瞬时油耗低就差不多是经济时速。
另外定速巡航在多数情况下比自己踩油门更省油除非自己经验丰富有黄金右脚。不过跑高速别为了省油成移动路障也别超速不然既不安全又费油。
平时注意车辆定期保养轮胎气压要合适轻给油、少刹车、用正确挡位、避免频繁换挡合理判断路况提前预判靠收油和带挡滑行保持车距也能省油。