科目三新规改了什么

科目三新规改了什么

科目三新规有不少改动。

首先考试内容方面传统的倒车入库和直角转弯项目取消改为侧方停车和加减档操作这更贴合实际驾驶场景。

其次侧方停车考试流程要求在规定时间内完成转向灯指示方向、车辆后轮碰到路边缘、前轮比后轮远离路边、反方向示宽灯贴近路边、进退位交替以及车身与路边平行等操作。

而加减档操作考试主要测试考生在不同路况和信号灯情况下的实际应用能力包括起步、加速、减速、转弯等环节考生需灵活变换控制方式做出正确的加减档决策。

再者科目二的考核并非全国统考部分地区存在增项变动如贵州 6 项、上海 9 项其增项包括窄路掉头等内容但小型汽车C1科目二的全国统一考试内容仍为倒车入库等 5 项。

还有科目三训练方面严格来说是科目二和科目三累计时长改为 300 公里且这一政策未在所有地区落实。

另外新规中科目三考试标准被进一步细化新增了超车、夜间灯光使用等内容从 13 项增加到 18 项。在考试评判上上车准备、起步、变更车道、直行通过路口等 6 大项目都有改动比如新增了回头观察等要求把不使用或错误使用转向灯扣 10 分改为不合格。

最后驾考流程也有变化驾驶证过期重新申领时现在只需参加科目一和科目三道路驾驶技能考试。

总之面对新规考生要积极适应加强基础练习、增加夜间实践、加强理论学习、注重细节化要求争取顺利通过科目三考试。

汽车点火无力怎么办

汽车点火无力可能由多种原因导致下面咱们来具体说说解决办法。

汽车积碳是常见原因之一节气门、进气道和喷油嘴积碳会影响点火清洗这些部件就能解决。

火花塞点火能量弱也不行得换火花塞。

燃油路低压不足时第一次打火不着车是因为低压油路在建立油压第二次可能就着了要检查燃油回路保证油压正常。

蓄电池亏电的话找车或其他蓄电池搭电就行。

另外排气管堵塞虽然很少见但也要排查一下。

还有电瓶电压低也会让发动机启动困难每次保养时让技师测测电瓶内阻和电压不达标就换。

点火系统故障也不行像火花塞、点火线圈出问题得定期检查更换。

供油系统有问题也会导致打火无力比如油泵坏了、油路堵了所以要定期清洗油路、换燃油滤清器。

总之遇到汽车点火无力先查电瓶再排查点火系统和供油系统。