启动发动机抖动正常吗

启动发动机抖动正常吗

汽车启动发动机抖动是否正常得看具体情况。

新车启动抖动一般正常若启动后抖动维持时间不长也正常。冷启动时发动机工作温度低零件配合间隙大会产生抖动达到正常水温就稳定了。起动机带动发动机曲轴高速运作也会产生震动导致抖动。

发动机抖动有时是因为机脚垫老化变硬使震动直接传递到车身这种情况可更换原厂机脚垫去 4S 店或专业维修厂更换。

还有其他原因会导致抖动比如空气滤清器一万公里左右要更换不及时换会进气不足导致怠速低和发动机抖动。高压线断路会影响点火引起抖动可通过万用表测量电阻更换。怠速低超出电脑控制范围也会抖动有的车节气门有调节螺丝可调。节气门、怠速阀、进气孔积碳、油垢堵塞会进气不畅导致抖动。发动机积炭会影响喷油量和动力可清洗节气门预防。

点火能量不足比如火花塞间隙大、点火线圈老化等会影响动力导致抖动。水温传感器失灵会让电脑喷油判断错误导致抖动。油压不稳如油泵供油压力不正常或进气压力传感器异常会引发抖动要检查油压必要时更换部件。

车子年代久远引擎脚老化会把发动机的细微抖动传到车内造成抖动各缸工况不同也会导致抖动。油品问题加错标号或油品差会导致燃烧功率输出偏小引发抖动。

如果汽车启动时抖动剧烈就不正常要及时排查解决。

国外高速为什么不限速

国外高速不限速的原因主要有以下几点。

首先德国有极为严格的驾考制度和交通法规。想在德国拿到驾照很不容易要投入大量时间、精力和金钱。考试内容实用很多项目直接在高速进行能锻炼驾驶技术和心理素质。交通法规的处罚也很严厉违规情况很少。

其次德国汽车制造技术强大。德系车机动性高、动力强、性能好、安全稳定可靠适合高速行驶其设计和安全性能出色能降低事故概率和伤害。

再者德国高速公路质量高。通常是四车道宽敞对高速公路要求高路面 73%沥青、27%混凝土摩擦力大抓地力好。路上安装很多检测仪器能及时发现道路安全问题事故率低。

此外国外高速公路的设计、安全监控以及后勤工作出色。比如坡度一般不超 4 度通过开山辟石确保无大坡度引发事故隐患。安全监控全面包括路面温度、振动、视频以及风速、雨雪量等全天候监控车流控制由电脑自动操作。德国人的工匠精神也体现在修路上不同路段材料选择严格比例精准道路安装系数高。

而且德国汽车安全系数高德国人开的大多是国产车制造严谨重视速度和安全。

最后德国国民素质高对交通安全极其重视哪怕凌晨闯无人路口红灯都会被全国鄙视甚至丢工作。