高速上为什么没有路灯?
在城市和高速公路之间来回穿梭的车主，可能会发现这样一个现象，城市里隔一段时间就有一个路灯，这样方便在夜间给司机提供良好的驾驶视野，开车也比较安全，但是高速公路上没有路灯，这也是很多人非常疑惑的。这是怎么回事？
众所周知，中国的高速公路覆盖面非常广。到2019年，高速公路达到14.26万公里，位居世界第一。这么长的高速公路，如果像城市一样安装路灯，据统计，中国最短的高速公路也有300公里长。如果每隔20米安装一次路灯，该路段至少需要15000盏路灯。如果单个路灯成本不低于1000元，光是路灯建设就高达1500万，后期还会有路灯的供电和维护。还是太阳能电池板的铺设，再加上高速公路线路交通流量的随机性，如果安装路灯供少量汽车通行，势必会造成巨大的人力、财力和资源浪费。
另一方面，为了广大车主的安全，街道照明的光线不均匀、不连续。如果安装了路灯，高速上车的速度比会更快，这种明暗交替很容易造成一种视觉误差，从而增加行车隐患。此外，路灯照明差，光线散射，长途驾驶时容易使驾驶员眼花，导致眼睛疲劳，非常危险。
此外，高速公路上不允许行人和非机动车行驶，高速公路平坦宽阔，无明显坑洼，路况良好，没有路灯。一般来说，高速公路虽然安全系数较高，但夜间还是要谨慎驾驶，每两小时在服务区休息一次。毕竟安全才是最重要的。
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