轿车高速跑120最费油吗

很多人说买车容易养车难。在使用汽车的过程中，大多数人最关心的是燃油成本，也就是支出。因此，人们在日常生活中会不断探索各种通过开车来节省燃油的方法。最常见的方法之一是了解汽车的速度。有人认为高速120Km/h最省油，但事实真的是这样吗？那么最省油的速度是多少呢？

实际上，高速120Km/h并不是每小时的最佳经济车速，因为搭载不同发动机的车辆的最佳经济性是不同的，而且由于风阻、变速箱、发动机排量、功率等因素，每辆车都有自己的经济车速。

再来说说传动比。不管是手动还是自动，高速后肯定会换到最高挡，因为最高挡的传动比最小。换句话说，当发动机转动一次时，车轮转动不止一次。而且还会使发动机转速降低，所以油耗更少。在市区行驶时，由于交通拥堵，经常堵停，而且往往要在达到最高挡之前刹车，所以整体传动比大，也就是说发动机转几次，车轮才转一次。在这种情况下，发动机转速高，但速度仍然不快，这无疑会导致油耗增加很多。

一般来说，转速越高，做功和喷油的次数越多，就会导致油耗越大。不同动力总成的最佳油耗速度是不同的，这完全取决于发动机马力和功率，也与变速箱档位数量和匹配能力有关。

发动机排量越小，最佳车速越低，但排量越大则相反。1.0L排量的发动机要想稳定120的车速，发动机必须多工作几次。由于气缸排量小，单体工作能力弱，所以要想保持较高的车速，同样小的工作排量必须靠高速来弥补。比如微面，在120 km/h的高速下，大部分速度都在4,000 rpm左右，1.0L、1.2、1.4L排量的小型货车，因为发动机排量小、档位少、风阻大，所以高速下发动机转速高，这也导致这些车型在高速下油耗高。可以说，微面的最佳经济速度在60公里/小时左右。

不过国产10万级SUV最好速度在80左右。由于这些车辆搭载的是小排量涡轮增压发动机，虽然有涡轮助力工作，扭矩有所提升，但小排量的缺点在高速时暴露无遗，高速、噪音大、油耗高等问题不容忽视。那么什么路跑最省油呢？而省道环线是最省油的，也就是在70速时能达到最佳速度，发动机转速控制在1800 rpm左右，燃烧充分，变速箱档位高。

它也在高速运转。为什么80-90公里/小时是最省油的速度，而不是120公里/小时？这里有一个最重要的影响因素，那就是风阻。速度越慢，风阻越小，速度越快，风阻越大。当车速很低时，车辆只需要克服地面摩擦力和各部件的机械阻力，风阻基本可以忽略不计。当车速较快时，风阻会呈几何级数增加。120km/h时，风阻成为主要阻力，其他阻力可以忽略。因此在机械阻力、地面摩擦、风阻之间有一个最优的平衡，为80-90 km/h，另外最高挡位转速为80-90Km/h时，发动机的进气效率最好，燃烧工况也最好，所以没有额外的能量浪费，也就是说更省油。