轿车轮胎充氮气有什么好处

相信很多人都对QQ飞车游戏有所了解。通过漂移，他们可以获得注氮的技能，从而使汽车达到加速的目的。现实中会有一些赛车和改装车为汽车安装氮气加速装置。随着氮的广泛使用，许多车主会给轮胎充氮气，以跟上潮流。给轮胎充氮气有什么好处？有什么危害？

充氮的好处

1.防止穿刺

最早的时候，赛车的轮胎都是用氮气，通常都是猛开的。赛车在行驶过程中，由于与地面的摩擦，轮胎温度会升高，特别是在高速行驶和紧急制动时，轮胎内气体的温度会迅速升高，胎压会突然升高，容易发生爆胎，给赛车手带来生命危险。与一般高压空气体相比，高纯氮气不含氧气，几乎不含水、不含油。它是一种惰性气体，导热性能比空气体差很多，温度上升缓慢。加入高纯氮气后，会使轮胎工作更稳定，不易发生爆胎风险。

2.提高轮胎的使用寿命。

如果汽车轮胎是由氮气制成的，那么轮胎不会随着外界温度因素的变化而变形，胎压也会相对稳定，大大降低了轮胎产生不规则摩擦的可能性，如胎肩磨损、偏磨等。这种稳定性可以在一定程度上达到延长轮胎使用寿命的目的。此外，由于空气体中的氮、氧、硫、水分等杂质的特性，可以很大程度上去除，并且在轮胎内部不会与轮胎橡胶发生氧化反应，金属轮毂也不会被腐蚀，不仅延长了轮胎的使用寿命，还减少了轮毂的锈蚀。

3.持久的胎压降低噪音。

由于氮气是惰性双原子气体，其化学性质不活泼，气体分子比氧分子大，不易升温和冷缩，变形范围小。它对胎壁的渗透率比空气体慢30 ~ 40%左右，能保持稳定的胎压。充入氮气后，胎压可以长时间保持恒定，轮胎可以更长时间保证一定的胎压而不漏气。

由于胎压的稳定性和氮气的低音频传导率，使用氮气后可以保证驾驶的舒适性，并且可以降低大部分轮胎噪音，从而提高驾驶的宁静度。

充氮的缺点

一个物体总有一些两重性，氮气也不例外。正常情况下，汽车轮胎填充空气体，而空气体中的氮含量约占78%。所以在给轮胎充氮气时，里面残留的空气体也会使氮气不纯，所以最好的办法就是给轮胎打气。相应轮胎中的氧含量需要降低到2-3%左右，以达到轮胎内外分压的平衡。因此，实际上轮胎充氮所需的氮气纯度只能达到95-98%。

抽真空空时，轮胎经常会因为抽真空空而变形。对轮胎有所了解的人都知道，一旦抽真空空，轮胎内部结构层、帘线、钢丝也会发生变形，可能会造成结构层脱胶、帘线钢丝断裂，也就是说充氮气会直接对轮胎造成损伤。

另外，对于普通家用车来说，相差20%以上的氮气其实并不是特别大，基本可以忽略不计。而且，家用车不用像赛车那样拼命开，轮胎也不用承受那么大的压力。充氮气后虽然有点用，但实际效果不是特别理想，性价比不高。部分4S店铺极力推荐的原因其实很简单，充氮的利润比充电/[/K0好。