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汽车发动机冲程是什么意思
摘要：汽车发动机冲程是指活塞在气缸内从一个极限位置到另一个极限位置的距离。它是发动机工作循环的关键部分影响着发动机的性能和效率。 发动机冲程分为二冲程和四冲程。 二冲程发动机在两个行程内完成一个工作循环曲轴转一圈发动机对外做功一次。其工
汽车发动机冲程是什么意思
汽车发动机冲程是指活塞在气缸内从一个极限位置到另一个极限位置的距离。它是发动机工作循环的关键部分影响着发动机的性能和效率。
发动机冲程分为二冲程和四冲程。
二冲程发动机在两个行程内完成一个工作循环曲轴转一圈发动机对外做功一次。其工作循环包括第一冲程活塞自下止点向上移动三个气孔同时关闭后压缩混合气进气孔露出时可燃混合气流入曲轴箱第二冲程活塞压缩到上止点附近时火花塞点燃混合气燃气膨胀推动活塞下移做功同时进行进气、排气和换气过程。
二冲程发动机优点众多没有阀简化了结构减轻了重量每回转点火一次赋予重要动力基础能在任何方位运转增加了灵活性有将双倍动力装进同一空间的潜力推重比惊人轻便简易制造成本低。但它也有缺点比如精密润滑系统不足零部件损耗快润滑油昂贵消耗量大燃油消耗率高污染严重润滑油燃烧和泄漏都会造成污染。
四冲程发动机则是活塞完成四个冲程曲轴转两圈才完成一个工作循环即吸气、压缩、做功、排气。四冲程发动机结构更复杂但热效率高燃油经济性好。
在选择发动机时要根据实际需求和使用环境来选合适的冲程数和类型。还要重视发动机的维护保养这样能延长使用寿命提高性能和效率。
昂科拉gx用了什么变速箱
昂科拉GX一共使用了两款变速箱分别是CVT变速箱和9AT变速箱。
前驱版车型采用CVT变速箱四驱版车型使用9AT变速箱并搭载适时四驱系统。
CVT变速箱结构简单由两个锥轮和一个钢片链条组成能实现无级变速换挡平顺性好可靠性高但无法承受很高的扭矩。
9AT变速箱是应用广泛的变速箱通过液力变矩器与发动机连接换挡平顺性好依靠行星齿轮变速变扭可靠性和耐用性也不错。
通用全新一代CVT无极变速箱是国内率先采用钢链结构的横置前驱式CVT变速器适合更大扭矩传动效率高传动链转动节采用双转动压块动力损失和磨损降低还能防止共振并降低传动噪音。
世界十佳变速器评选中上汽通用全新一代昂科拉GX搭载的通用全新一代CVT无极变速箱凭借先进设计理念、高效节能等优势脱颖而出。
如果您对昂科拉GX感兴趣不妨去当地别克4S店试驾体验。
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