一个灯泡一个叉是什么故障

一个灯泡一个叉是什么故障

奥迪RS 6

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一个灯泡一个叉通常表示刹车灯泡损坏。

刹车灯一般安装在车辆尾部主体颜色为红色能增强光源穿透性让后面车辆在能见度低时也能发现前方车辆刹车防止追尾。

车辆尾灯常是“一泡二用”灯泡内有两个光丝弱的是小灯强的是刹车灯有的厂家将其设计为高低脚插入式更换时别接反。

如果是奥迪车出现一个灯泡一个叉的故障灯可能是灯泡失灵原因通常是尾后灯进水、长时间使用后老化、电门锁问题或线路接触不好。

解决这个问题先检查前面大灯和小灯是否正常点亮不亮就换大灯泡。若后部后尾灯刹车灯损坏要更换刹车灯。

电源通过保险到刹车开关踩刹车时开关联通电送到两个刹车灯和一个高位刹车灯通过负线与车体连接构成回路。

还要检查是不是灯泡进水导致老化。灯泡损坏故障灯亮可能是线路有虚接使灯光线路电阻值过大仪表电脑误认灯泡不正常。

电门锁问题的话有的车灯供电线要通过电门锁接通后换电门锁少两根线会致灯电源不通可对比原车电门锁和整车线束相应接线重新视情况接线。

线路接触不好可用工具敲打导线实在不行就送 4S 店维修。

总之出现这种故障要及时检查维修。

全钢丝子午线轮胎什么意思

全钢丝子午线轮胎是一种特殊结构的轮胎也叫钢丝胎。

子午线轮胎是轮胎的一种结构形式和传统斜交轮胎不同。

全钢丝子午线轮胎的胎体和带束层均采用钢丝帘线一般用于载重汽车和工程机械车辆。

子午线指的是像地球子午线一样胎体帘线以轮轴为中心从一个胎圈到另一个胎圈经向排列。带束层帘线虽也是斜向交叉排列但与胎冠中心线呈很小角度。

这种轮胎具有很多优点比如弹性和耐磨性高附着力和散热性能好能提高车辆的操控性能经济耐用。

它在真空轮胎中应用广泛真空轮胎无内胎且充气具有多种优点。

全钢丝子午线轮胎根据材质不同分为全钢丝、半钢丝和全纤维三种。

半钢丝子午线轮胎胎体用人造丝或其他纤维带束层用钢丝帘线适用于轿车或轻型卡车。

全纤维子午线轮胎胎体和带束层都用人造丝或其他纤维帘线适用于低速车辆或拖拉机。

全钢载重子午线轮胎早在 1913 年就被提出结构设想但当时未成功。

后来经过不断发展法国米其林公司于 1948 年推出钢丝带束层、纤维胎体的子午线轮胎1953 年开发出全钢丝载重汽车子午线轮胎。

意大利皮列里公司 1955 年发明纤维子午线轮胎几年后也开发出全钢丝载重子午线轮胎。

在世界各地子午线轮胎的发展情况不同。西欧发展最早最快法国早早就几乎 100%子午化。美国起初落后后来大力发展。日本引进技术后发展迅速。我国研制子午线轮胎起步不晚但发展迟缓改革开放后飞速发展。