探界者的四驱系统表现不错。
它采用普通的 AWD 适时四驱和多离合器适时四驱技术能在高速和低速下随意切换0.2 秒内可响应前轮打滑通过扭矩分配实现脱困和保持行驶稳定。
比如在面对湿滑冰雪或泥泞碎石等低附着路面时表现出色。
探界者的四驱系统在滑轮组测试中能通过交叉轴考验但切断空转车轮动力的反应时间不是很快。
单个前轮的脱困测试无法通过限滑能力不够强单个后轮也无法脱困这符合这类车型的定位及普遍表现处于同级别车型中的平均水平。
驾驶者可自主选择两驱和四驱模式随时切换。
对于北方朋友在冰雪天气结冰路面行驶、南方朋友跑农村烂路这套四驱系统完全够用。
作为一款城市 SUV探界者的四驱系统主要是为了提高车辆在铺装路面上的行驶稳定性提升雨雪、泥泞路段的驾驶感受及安全性不太适合较高强度的越野脱困。