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摘要:12V 蓄电池内阻正常范围一般在 2 3mΩ左右。比如 12V200AH 电池内阻通常应在 2 3mΩ。 新蓄电池内阻较小比如 12V 新蓄电池内阻为 0.015 0.018 欧姆而旧蓄电池内阻多在 0.085 欧姆以上。
12V 蓄电池内阻正常范围一般在 2 3mΩ左右。比如 12V200AH 电池内阻通常应在 2 3mΩ。
新蓄电池内阻较小比如 12V 新蓄电池内阻为 0.015 0.018 欧姆而旧蓄电池内阻多在 0.085 欧姆以上。
一般来说12V60AH 或 12V65AH 的电瓶内阻在 4 到 6 毫欧之间超过 10 毫欧时就需要考虑更换了。
影响蓄电池内阻的因素很多像极板、电解液、隔板、装配工艺等都能直接影响到内阻。内阻越低蓄电池的转化效率越高放电能力越强。
在使用 12V 蓄电池时要注意温度控制在 30℃以下。充电电压根据使用环境分浮充和均充均充一般按额定电压的 1.15 1.2 倍即 13.8 14.4V 范围。
对于 12V 的铅酸蓄电池最高可以充电到 16.2V停止充电时很快降到 13.8V。经放电电压稳定在 12V 12.3V当电压降到 10.8V 时放电终止就该充电了。
总之了解 12V 蓄电池内阻的正常范围注意其使用和维护能更好地发挥蓄电池的性能延长其使用寿命。
燃油添加剂对发动机有害吗答案是质量好且使用得当的燃油添加剂一般对发动机无害甚至有益但使用不当或质量差的燃油添加剂可能有害。
对于新车加油站燃油中已含清洁添加剂成分且新车积碳少没必要过多添加。
老车也不宜过频使用燃油添加剂每 5000 公里一次为宜否则易堵塞三元催化器。使用时应在加汽油前直接加注燃油添加剂这样能充分混合均匀。
好的燃油添加剂能清洁燃油系统清洗积碳使汽油雾化更好、燃烧更充分能提高热效率、降低油耗。它还具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等作用能大幅降低汽车尾气污染物排放减轻三元催化器工作负担延长其使用寿命。
但要注意添加剂不能刻意提高燃油辛烷值否则可能导致拉缸等问题。
选择燃油添加剂要选正规品牌化学合成技术决定其质量。比如美国产的石化类添加剂技术较好像司友普的燃油清洁剂效果就不错能保持燃油系统清洁让发动机运行更平稳。
总之正确使用优质燃油添加剂能养护发动机错误使用则可能带来损害。