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摘要:车子通电不打火多久会亏电这没有固定的标准取决于多种因素。 新电瓶且电量充足的车子可能三个月左右才亏电旧电瓶或电量不太足的大概 10 天半个月就会亏电。 之所以会亏电是因为车子通电不打火时车上的传感器、车门防盗系统、发动机防盗系
车子通电不打火多久会亏电这没有固定的标准取决于多种因素。
新电瓶且电量充足的车子可能三个月左右才亏电旧电瓶或电量不太足的大概 10 天半个月就会亏电。
之所以会亏电是因为车子通电不打火时车上的传感器、车门防盗系统、发动机防盗系统等仍在运行会耗电。
即便充满电长时间不打火也会慢慢亏电严重的会影响电瓶寿命。
为了维护电瓶经常不用车时建议一周左右启动半小时或行驶 10 公里左右。也可在长时间不用车时拆下电瓶负极接头防止耗电。
不同车型、购买时间不同的汽车亏电时间不一样。一般十天半个月没问题每 7 天左右发动一次车怠速运行 15 分钟能保持车的正常状态。
如果出行 3 个月以上取出汽车电池存放较好。
电瓶状态、电路老化程度也影响亏电时间。新电瓶容量大能坚持更久旧电瓶容量下降易亏电。新车电路损耗小老车电路老化漏极电流损耗大亏电快。
总之要根据车子的实际情况判断亏电时间注意做好电瓶维护。
翼神正时链条多少公里更换
一般来说翼神的正时链条在 8 到 10 万公里左右需要检查15 到 20 万公里左右考虑更换但具体要根据实际使用情况来定。
虽说理论上正时链条可终生免维护但实际使用中会有磨损。比如车子经常满载高速行驶磨损会加重。
如果发动机出现前端声音嘈杂且变大、不易启动、怠速抖动、加油不畅、油耗增加甚至仪表发动机故障灯点亮等情况就要检查正时链条。
正时链条常见故障有链条拉长会改变点火时间导致发动机不易启动、怠速发抖、加油不畅、油耗增加严重拉长会跳齿可能让发动机报废链条磨损过大会导致前部异响、点火时间改变、发动机工作异常链条断裂虽较少但一旦断裂发动机可能要大修甚至报废。
正时链条故障与操作有关像经常急加速、急减油门使用劣质润滑油等都会加速磨损减少其寿命。
发动机润滑油要按时更换且保证品质不然会加剧链条磨损。
即使链条寿命到了不会马上断掉而是逐渐拉长可能顶气门导致发动机不稳、加速无力或跳齿造成故障。
建议去专业的 4S 店更换不要去路边小修理厂。