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电动车铅酸蓄电池怎样修复
摘要：电动车铅酸蓄电池用久了性能会下降以下是一些修复方法。 深充电深放电给蓄电池充满电后继续充 1 2 小时再断开电源然后作放电处理这对轻度损伤的蓄电池有修复作用能提高深层活性物质和容量。 添加活性剂打开排气阀橡皮帽盖向每孔
电动车铅酸蓄电池怎样修复
电动车铅酸蓄电池用久了性能会下降以下是一些修复方法。
深充电深放电给蓄电池充满电后继续充 1 2 小时再断开电源然后作放电处理这对轻度损伤的蓄电池有修复作用能提高深层活性物质和容量。
添加活性剂打开排气阀橡皮帽盖向每孔注入纳米碳溶胶电池活化剂和蒸馏水总量控制在 8 10ml 内盖好孔盖帽和电池盖密封后装回电动车连续充电 12 小时。
重新配组整组电池损坏后做充放电检测通常 50%的电池未损坏重新组合可提升整组性能。
补水使用约 4 个月的铅酸电池补水能延长寿命每次补水后让电池处于过充电状态从准贫液转为贫液对提高容量有益。
消除硫化用铅酸电池修复设备处理。
微粒发生器将微粒发生器并联在电池上修复。
加电解水若电池缺电解液要添加适量修复液用小电流长时间激活电压正常后用合适充电器续充。
此外日常使用要注意电量低于 30%就充电充满即可断开用原装充电器长期不用要充足电再储存且每月补充充电。骑行中电量不足应立即充电不能强行继续骑行避免过充电导致电解液干涸和电池报废。
维特拉防冻液是什么颜色的
维特拉防冻液的颜色原厂一般是绿色或粉红色。
防冻液具有避免冷却系统部件腐蚀、防止水垢产生以及降低发动机温度的作用。
以 2018 款维特拉为例它是小型 SUV车身尺寸长 4175mm、宽 1775mm、高 1610mm轴距 2500mm油箱容积 47 升搭载 1.4T 涡轮增压发动机最大马力 140Ps最大功率 103kW最大扭矩 220Nm配 6 挡手动变速箱。
需要注意防冻液颜色不是唯一标识不同防冻液可能颜色不同。在选择时要仔细看产品说明。
防冻液更换周期一般建议每两年或四万公里长期不换可能导致冷却系统故障影响发动机运转。
不同颜色防冻液不能混加因为配方不同。比如乙二醇一般是绿色丙二醇是红色或橙色丙三醇是蓝色。原厂绿色的防冻液如果缺少可添加相同颜色相同冰点的。更换时一般不用清洗免费可考虑收费则没必要。如果有条件将绿色乙二醇换成丙二醇的要用纯水洗净车内循环水路。
京东上有现售 150 元领券满 99 元减 5 元145 元可入手 4 公斤 45℃ 原厂绿色的防冻液。
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