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摘要:新车轮胎胎压会慢慢降低。原因主要有以下几种 一是轮胎放置久了气会跑掉。新车出厂时胎压打得较足但若长时间不开或停车处较阴凉受橡胶热胀冷缩特性影响胎压会慢慢变少。 二是厂商为确保安全和控制新车磨合期车速会故意调低胎压。等开熟后再调
新车轮胎胎压会慢慢降低。原因主要有以下几种
一是轮胎放置久了气会跑掉。新车出厂时胎压打得较足但若长时间不开或停车处较阴凉受橡胶热胀冷缩特性影响胎压会慢慢变少。
二是厂商为确保安全和控制新车磨合期车速会故意调低胎压。等开熟后再调到正常范围就行。
三是轮胎可能被扎了比如有洞或口子导致“撒气”。要及时检查该修修该换换。
四是气门嘴漏气。气门嘴密封性受损轮胎内气体会缓慢泄露。
五是轮毂与轮胎结合不紧密。哪怕微小缝隙气体分子也会逸出导致胎压下降。行驶中特别是路况差时轮毂边缘易变形或开裂破坏紧密配合造成轮胎漏气。安装轮胎时操作不当划伤气门气门芯针也会缓慢泄漏要及时更换气门嘴。
为避免胎压下降要定期检查每月一次跑长途或路况差更要频繁检查。还要关注轮胎磨损情况。
总之发现胎压下降快或不明原因要及时检查轮胎确保行车安全。
奥迪Q7新能源用的是8AT变速箱。
这种变速箱的优势明显能提高换挡的平顺性进而提升驾驶质感和乘坐舒适性。
奥迪旗下很多高端车型都采用了8AT变速箱。At变速箱是目前最成熟且应用广泛的变速箱也叫液力变矩器变速箱通过液力变矩器与发动机连接液力变矩器里充满变速箱油这种软连接方式让换挡更平顺。其内部全是行星齿轮依靠行星齿轮路径实现变速变扭。
不过8AT变速箱结构复杂零部件数量多生产和研发成本较高。
全球at变速箱技术顶尖的制造商有爱信和采埃孚。
奥迪Q7新能源作为一款插电式混合动力汽车不仅配备了8AT变速箱还搭载一台2.0升涡轮增压发动机该发动机最大功率252马力最大扭矩370牛·米在5000至6000转/分钟时输出最大功率在1600至4500转/分钟时输出最大扭矩并且采用了混合喷射技术使用铝合金缸盖和铸铁缸体同时匹配94kw的电动机。