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摘要:凯迪拉克 CT5 自动挡挡位挺不错的。 P 驻车挡位一般在变速杆顶端长期停车必挂没挂的话下次启动得先挂再点火。 倒档要车停稳才能挂。 N 空挡用于短停发动机怠速。 D 前进档车辆前进时用。 手动挡模式驾驶员自己换挡上推加档下推减
凯迪拉克 CT5 自动挡挡位挺不错的。
P 驻车挡位一般在变速杆顶端长期停车必挂没挂的话下次启动得先挂再点火。
倒档要车停稳才能挂。
N 空挡用于短停发动机怠速。
D 前进档车辆前进时用。
手动挡模式驾驶员自己换挡上推加档下推减档能增驾驶乐趣。
L 低档变速箱锁二档发动机在最大扭矩转速范围适合爬陡坡。
S 运动档变速箱随意换挡用于爬坡和高速。
B 制动档长距离滑行或下坡用能制动和回收能量给电池充电。
换挡操作上踩刹车拉到“D”档再右推档杆能进手动模式用拨片“+”升档“”降档合理用能延长零件寿命、降油耗、增乐趣。
不同路况有不同选择上坡“D”降档获大扭矩动力足用“D+”升档。陡坡用 S 档。下坡“D+”到 D2 或 D3 制动特陡用 1 档配合刹车。
总之凯迪拉克 CT5 自动挡挡位丰富实用操作简单能满足各种驾驶需求。
防滑链使用注意事项不少。
首先挑选要合适得依据轮胎侧壁上的尺寸型号来选牛筋防滑链有尺寸跨度同一型号能供多款轮胎用但橡胶、牛筋材质磨损超 30%就不能用了链片断裂得立即卸下。
其次安装前要把车轮上的雪清理掉不能在瘪胎时安装安装和拆卸得在安全地带比如提前安好别临时在冰雪路面装繁忙路上要设交通警示标志。
再者防滑链有铁质和橡胶两种铁质价格实惠、结实耐用、摩擦力大但噪音大、安装拆卸难、磨损轮胎适合大型车橡胶的耐低温、耐磨损、弹性好、摩擦力强安装拆卸方便适合小型车。
另外要装在驱动轮上一般家用车是前轮。
还有安装后行驶速度不能超 50 公里/小时装有防滑链的车要慢踩油门、小脚制动禁止急刹车、急转弯和连续空转。在非冰雪路面行车时要避开带利刃和不好走的干燥路面不用防滑链时及时卸下比如车辆驶入无需使用的路面。
最后防滑链保管时要注意防锈像橡胶链、牛筋链的铁挂钩可涂防锈剂。
总之用防滑链得谨慎确保安全出行。