汽车补胎一般不需要做四轮定位。
只有在一些特定情况下才需要比如车辆原本就有跑偏、方向盘不自动回位、轮胎单边磨损严重等问题补胎后这些情况可能更明显。
还有如果补胎过程中或更换轮胎时对车辆底盘或悬挂系统造成了影响或改动比如更换了不同规格或品牌的轮胎或者调整了车辆的高度等也可能需要做四轮定位。
四轮定位是针对车轮、悬架和转向机构之间的安装位置进行调整的操作。汽车的各个机械部分的安装位置和参数要求精确调校好的汽车这些参数都是符合标准的。
正常情况下补胎后无需做四轮定位但拆卸轮胎后做下动平衡是可以考虑的。
如果补胎后发现车辆有方向跑偏方向盘抖动的情况就要做四轮定位了。可以通过找一段较直、人少车少的路段时速约 40 公里双手离开方向盘如果车子直行则正常若跑偏就要做四轮定位。
总之汽车补胎后通常不用做四轮定位但特定情况要做以确保车辆行驶稳定和安全。