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科三路口直行需要点刹车吗

时间:2025-07-25 00:12:01 来源:整理于互联网

摘要:科三路口直行需要点刹车。 因为路口情况复杂可能有车辆行人通行。要在距离斑马线 10 米左右开始点刹车速不能超 30km/h即使绿灯无车无人也要轻踩刹车观察后通过不然会判不及格。 除了直行路口通过公交车站、人行横道、学校区域、左右转

科三路口直行需要点刹车吗

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科三路口直行需要点刹车。

因为路口情况复杂可能有车辆行人通行。要在距离斑马线 10 米左右开始点刹车速不能超 30km/h即使绿灯无车无人也要轻踩刹车观察后通过不然会判不及格。

除了直行路口通过公交车站、人行横道、学校区域、左右转弯、掉头和会车这七种情况也需点刹。

通过公交车站要注意道路两边提前点刹有公交车还得保持车距。

通过人行横道不管有无行人都要提前降速有人时必要时停车让行。

通过学校区域要在距学校 30 米内踩刹减速。

会车时不管对向有无车辆都要按规定减速。左右转弯前必须提前减速。

偶遇行人或突发情况也要及时减速让行。

考试中踩刹要在指定区域 30 米内才有效力度要适中不能过重或过轻。

路口前要提前减速观察周围情况做好预判堵车时停在路口外等待。

特殊情况需变更车道通过不能打转向灯听从考试员口令。

广汽丰田雅力士新款怎么样

广汽丰田雅力士新款是一款非常出色的车型。

外观设计上车长和车宽有所增加头尾灯采用全新设计前气坝下缘处、后视镜外盖与头灯内有红色饰条点缀展现出年轻、运动的风格。

内饰方面中控台与排挡座连贯设计有雾银饰件点缀座椅红黑搭配质感出色。车内配置丰富中低阶车型就配备 4.2 寸彩色 TFT 显示屏可通过多功能方向盘控制还有全新的空调出风口设计。

动力上舍弃了 1.33 升汽油引擎换上新开发的 1.5 升动力装置采用 VVTiE 电动马达控制式可变装置可在 Otto 及 Atkinson 循环间切换兼顾动力和节能。智能启停系统能有效降低油耗还配备启停优先控制功能。

新款雅力士空间表现不错后排地板平整后排座椅可放倒增加储物空间。车内中控台线条延展营造更宽广空间感。

传动系统可靠耐用操控经济平顺。车身刚性大幅提升提供稳定操控体验。采用全新设计的 15 英寸铝合金十辐式轮毂提升外观质感。

还有多种安全和辅助驾驶功能能有效保障行车安全。

总的来说广汽丰田雅力士新款在外观、内饰、动力、配置和空间等方面都表现出色是一款值得考虑的车型。

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