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变速箱进水会出现哪些征兆
摘要：变速箱进水会出现多种征兆。 轻度进水时变速箱里部分螺丝会生锈。这种情况下需要更换胶圈、油封、摩擦片等。 中度进水的话油底壳会出现白色沉淀物油和水混合产生白色乳合物附着在油底壳上。此时需要彻底更换胶圈、油封、摩擦片等部件还有自动变速箱
变速箱进水会出现哪些征兆
变速箱进水会出现多种征兆。
轻度进水时变速箱里部分螺丝会生锈。这种情况下需要更换胶圈、油封、摩擦片等。
中度进水的话油底壳会出现白色沉淀物油和水混合产生白色乳合物附着在油底壳上。此时需要彻底更换胶圈、油封、摩擦片等部件还有自动变速箱油和差速器自动挡多功能开关等元件涉水也得换。
严重进水能通过变速箱油的颜色和黏度判断会出现打滑、抖动、换挡顿挫等问题。这种情况要更换的部件很多比如胶圈、油封一类的橡胶元件摩擦片彻底更换变速箱油和差速油进水严重时要换链轮视情况换阀体自动挡多功能开关等元件涉水也要换。
有的新车型进水后因厂家无法提供油封等一次性配件且市场难买只能换变速箱总成。
如果变速箱进水没及时修时间长了可能会诱发漏油、异响、闯车等故障维修成本会大幅增加。所以发现变速箱进水要尽快送检维修。
汽车前轮和后轮哪个磨损快
汽车前轮和后轮哪个磨损快
一般是前轮磨损更快。
因为多数家用车发动机舱在车头前轮负重更大且前轮是驱动轮不管啥路况起步、加速、走山路、石子路等前轮承受的摩擦力大后轮只是从动轮跟着转承受摩擦力小。
刹车时车重心前移前轮承受更多刹车力摩擦力增大。前轮还是转向轮转向和原地打方向时会承受更多摩擦力特别是倒车停车时。
另外各种路况都是前轮先过像减速带、坑洼路面、马路牙子等速度快或方向角度不合理受伤的都是前轮。
所以综合来看前轮磨损比后轮快。
不过后驱车不一定得看行驶路况和驾驶习惯多数情况下后轮磨损快。
不管啥车前轮和后轮磨损情况都不同平时要注意定期给轮胎换位比如两万公里左右做一次有交叉换位和平行换位两种方式。还应定期检查轮胎磨损情况发现异常及早处理这样能延长轮胎寿命。
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