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摘要:2010 年的君威的真实油耗情况差异较大取决于多种因素。 2.0 升涡轮增压发动机的君威其百公里油耗在 9 升左右。但具体来说综合油耗范围在 4.3 到 11.20 升/百公里。 影响油耗的因素众多。比如驾驶习惯急加速、急刹车都会增
2010 年的君威的真实油耗情况差异较大取决于多种因素。
2.0 升涡轮增压发动机的君威其百公里油耗在 9 升左右。但具体来说综合油耗范围在 4.3 到 11.20 升/百公里。
影响油耗的因素众多。比如驾驶习惯急加速、急刹车都会增加油耗。路况也很关键拥堵的市区油耗会高畅通的国道则相对较低。
车辆配置方面2.0 升涡轮增压发动机最大扭矩为 261 马力和 350 牛米配备缸内直喷技术铝合金缸盖和缸体与 9at 变速箱匹配动力强劲也在一定程度上影响着油耗。
前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架采用多连杆式独立悬架能提高操控性和舒适性但对油耗影响不大。
从车主的实际使用来看有车主开了三个多月平均油耗 7 升左右有的跑了 2700 公里百公里综合 9.4 升还有开了大半年跑两万多公里的综合油耗 8.6 升市区很堵时十个左右能跑起来的市二环七个左右国道五个到六个左右高速两个到六个之间。
总之2010 年的君威油耗并非固定不变综合各种情况合理驾驶和良好的路况能有效降低油耗。
汉兰达提供了多种驾驶模式包括 ECO 经济模式、雪地模式、SPORT 运动模式、SPORT+运动增强模式、四驱模式等。
ECO 经济模式启动后动力输出会降低转速提升时动力逐渐恢复仪表板会显示动力分配调整适合湿滑道路保持稳定适合长途高速行驶省油。
雪地模式专为冰雪条件设计能增强操控性车辆会以二档起步ABS 介入频率增加防止轮胎打滑和车轮抱死。
车辆启动默认进入 COMFORT 舒适模式按下下方按键切换到 ECO 节能模式启停功能自动激活除非之前手动关闭。在舒适模式中按下上方按键切换到 SPORT 运动模式换挡点延后动力更充沛。再次按上键进入 SPORT+运动增强模式部分电子辅助系统关闭动态响应更敏锐驾驶乐趣提升。
切换四驱模式找到仪表板上四个轮子图案的按键轻按即可车速低于 40km/h 时生效。
纯电模式下车辆只由电动机驱动适合短距离驾驶电池电量低时发动机自动启动。智能模式能根据驾驶需求自动选择合适模式。个性模式可自定义根据不同情况选择满足自身需求。
模式调节在中控台按钮处或方向盘菜单按钮进入菜单选择“车辆”“驾驶模式”即可。
总之根据实际路况和驾驶需求选择合适模式能提升驾驶体验和安全性。