发动机高温后打不着火的原因有多种。
首先是冷却水不足这会造成发动机过热此时不能立即加冷水应将车停在通风阴凉处打开发动机罩等水温下降后再加水。
其次是漏水比如防冻液壶上的细小胶管松动或破损可去维修店用胶布或塑料袋处理固定松动胶管并补足水后行驶。
再者是节温器故障它若有问题会影响送水导致发动机过热要尽快去维修厂更换。
积碳过多会吸附汽油致混合气过稀要及时去修理厂清洗汽油箱周围。
喷油嘴滴油关闭发动机后密封不严造成浸缸混合气过浓难着车需更换喷油嘴。
燃油压力不足因油泵和燃油压力阀故障要去修理厂检查维修。
高压包故障使电阻值变化致次级电压过低也难着车应去修理厂修理。
汽油品质差不达标燃烧不充分可选质量好的汽油。
空气流量传感器故障会让 ECU 得不到正确进气量信号无法正常控制燃油量需去修理厂维修。
碳罐电磁阀损坏也可能导致这种情况要及时更换。
此外还有排气问题比如三元催化器阻塞或管子破裂致排气受阻要清洗或更换损坏器件。