汽车仪表出现扳手一会又消失这是怎么回事

汽车仪表出现扳手一会又消失这是怎么回事

汽车仪表出现扳手一会又消失这是车辆保养提醒的一种情况。

它不是车辆故障而是表示车辆到了正常保养时间。

保养对于汽车十分重要能保持车辆整洁维持技术状况正常消除隐患预防故障减缓劣化过程延长使用寿命。

汽车是复杂的大型机器运行中机械部件会磨损外界因素也会造成损耗所以厂家会根据行驶情况制定保养项目。

车辆的扳手标志通常每 5000 公里出现一次这只是提醒车辆已到正常保养周期。

保养完成后要消除扳手痕迹行驶 5000 公里后重新显示以准确记录保养里程。

保养主要是更换一些油液和易损件像发动机油、变速器油、防冻液、差速器油、制动液和转向助力油等。

保养时间根据使用的机油类型而定普通矿物油每六个月保养一次半合成机油每九个月保养一次全合成机油每年保养一次。

如果车辆保养时间不长扳手指示灯频繁出现和消失可能是行车电脑误报或数据混乱。这时建议及时到 4S 店进行检查。

刚做完保养出现这种情况可能是保养灯未复位做一下复位就行。

如果还有异常比如换了控制器后扳手标志又出现可能是控制器问题像碳罐电磁阀和涡轮增压器的泄压阀故障这两个控制阀体可能需要更换。

柴油车上的dpf 是什么意思

柴油车上的 DPF 指的是柴油颗粒捕捉器全称为 Diesel Particulate Filter。它安装在柴油车的排气系统中是一种陶瓷过滤器。

DPF 的主要作用是通过装置表面和内部的过滤装置捕捉柴油燃烧后进入排气系统中的颗粒物质从而净化尾气排放。

DPF 工作原理是当柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟通过专门的排气管道进入 DPF经过其内部密集设置的袋式过滤器将碳烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上。DPF 能减少发动机所产生的烟灰达 90%以上。

随着炭烟颗粒的不断生成DPF 内部捕集到的炭烟颗粒逐渐增多导致废气排气阻力升高影响发动机的油耗和动力。当 DPF 内部压力达到一定值时就需要进行再生。

再生的方法主要有主动再生和被动再生。主动再生常见方法有燃烧器喷油加热再生、电加热再生、微波加热再生和红外加热再生。比如燃烧器加热再生在颗粒过滤器入口处设置燃烧器喷入柴油和二次空气燃烧后引燃炭烟颗粒。但这种方法要求提供额外燃油且有驾驶要求。电加热再生对控制系统要求高耗电量大。微波加热再生利用微波特性加热炭烟颗粒关键是控制腔内燃烧温度。红外辐射加热再生有选择性加热特点效率高温度适宜。

被动再生方法有燃料添加剂催化再生过滤器系统、CRT 系统和 CCRT 系统。燃料添加剂催化再生过滤器系统的燃料添加剂是溶于燃料的催化剂但添加剂进入大气会危害健康。CRT 系统由氧化器和微粒捕集器组成要求低硫柴油机和合适的排气温度。CCRT 系统的微粒捕集器载体涂有催化剂对再生条件更宽松。

在再生过程中对于非积炭的灰分物质无法还原分解灰分主要来自机油和燃油会缩小 DPF 有效容积。所以应选择低灰分机油并定期清洁再生 DPF比如使用德国力魔的 DPF 清洁剂和冲洗液。定期清洁能延长 DPF 使用寿命降低维修成本和污染物排放。