2000年,私家车报废标准延长至15年,但最新机动车强制报废标准中的这一项已不复存在。小型和微型非营运客车、大型非营运汽车和轮式专用机械车没有使用寿命限制。但要知道,取消报废年限并不意味着汽车不报废,汽车达到一定标准后还是要报废的。那么强制报废汽车的标准是什么呢?强制报废汽车有补贴吗?
标准1:排放超标
相信很多人都能理解这一点。当前的国家政策倾向于保护环境。第六项国家政策出台后,大量排放不达标的汽车将被淘汰。因此,年检中的尾气检测也是很多车主的心病。相对来说,现在的六年免检政策也是一个很大的好处。汽车更换速度即将赶上手机,大部分汽车更换周期在6-7年左右。所以六年免检政策也是相应的,旧车淘汰。
标准:逾期年检
年检是一个硬性指标。即使你的车又坏了,按时年检可能有1%的几率延长使用时间,但如果不做年检,那么100%会被强制报废。
根据《机动车强制报废条例》第四条规定,检验有效期届满后连续三个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的,应当强制报废,因此无论如何,本着对自己和对他人负责的态度,年检仍需按时参加。
标准三:达到60万公里的里程
如今,汽车的质量比以前好得多。同时,政策要与时俱进。过去很多车用了十几年,里程不到10万公里。这时候车还完好,到了年限就会报废,这让很多人很不满意。所以取消了年限,现在改里程,也是考虑大环境的决定。
强制报废汽车有补贴吗?
目前汽车提前报废会有一定的补贴,但强制报废没有补贴。这里要看清楚形容词,一定要提前报废。根据排量不同、车辆类型不同,申请报废后获得的奖励和补贴也不同。详情请参考下表: