文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:刹车是先踩离合还是先踩刹车这得视具体情况而定。 在低速行驶比如车辆刚开始移动或即将停车时应先踩离合再踩刹车能防止发动机熄火让车更平稳停下。 正常行驶时先踩刹车待车速降到合适范围再踩离合换挡紧急制动则立即踩刹车。 轻微减速时
刹车是先踩离合还是先踩刹车这得视具体情况而定。
在低速行驶比如车辆刚开始移动或即将停车时应先踩离合再踩刹车能防止发动机熄火让车更平稳停下。
正常行驶时先踩刹车待车速降到合适范围再踩离合换挡紧急制动则立即踩刹车。
轻微减速时只需松油门比如接近红绿灯或前方车刹车灯亮确认安全能继续行驶就不必踩刹车和离合。
科目二时除了坡道停车要离合刹车同时快速踩到底其他情况如一档和倒档减速停车先踩离合。
在公路上速度较快时先踩刹车等发动机转速降到需降档时再踩离合这样刹车距离短。
在崎岖路面和弯道刹车要等发动机转速降到需减档时再踩离合且踩的时间要短下坡时踩刹车后如需继续行驶不能踩离合。
先踩离合再踩刹车车会失去发动机牵引力只靠惯性溜车刹车距离变长存在安全隐患。
比如高速上减速不踩离合有轮胎和地面摩擦力、发动机内部阻力及刹车片和刹车盘的摩擦阻力刹车距离短。
但高速紧急刹车时踩死离合和不踩死离合刹车距离一样踩死离合能预防紧张时误把油门当刹车。
在市区车速慢踩离合有明显减速效果不踩离合可能车辆顿挫甚至熄火新手易误把油门当刹车所以新手要养成刹车前踩死离合的习惯。
总之刹车前不踩离合一般在高速或城市快速路常见踩死离合的情况较常见。
车上的空调系统中的 AMB 是车内外温度控制系统。
它能配合车载空调根据车内外温度自动调节达到理想车内温度。开启后在中控屏会显示车外实时温度并结合车内空调温度自动调控。
实现这一功能依靠车辆外部的温度感应器行车电脑采集车外温度再根据车内温度对空调动态调控让吹出的风更舒适。
使用时按下 AMB 按钮即可无需额外操作它会自动监测车内外温度。而且根据车型不同有些车的 AMB 按钮可见有些已集成到汽车电脑随空调开启自动启用。
AMB 作用很大无论外部天气炎热还是严寒能调控大温差让车内温度更接近车外减少开车门时的不适感。比如在北方温差大的冬天很有用。
自动空调能将温度精确到 0.5 摄氏度在使用中空调系统会自动调节出风口、湿度和温度保持车内最佳空气环境。汽车空调系统的电子控制单元还有自动诊断系统能早期检测排除故障。高档车型的 AMB 还能结合车内温度和湿度调控效果出色。但并非所有车都有 AMB 功能没有的可能已集成有的话按说明书操作即可。