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摘要:走烂路方向盘下面哐当哐当响可能是以下原因 底盘螺丝松动检测底盘内部螺丝是否松动 轮胎减震器问题颠簸时可能产生响声 拉杆球头、下支臂球头、平衡杆球头、胶套、减震器、压力轴承和方向机等零部件松动特别是常在路况差的路段驾驶底
走烂路方向盘下面哐当哐当响可能是以下原因
底盘螺丝松动检测底盘内部螺丝是否松动
轮胎减震器问题颠簸时可能产生响声
拉杆球头、下支臂球头、平衡杆球头、胶套、减震器、压力轴承和方向机等零部件松动特别是常在路况差的路段驾驶底盘悬挂部分零部件易松动
刹车系统故障如刹车片过薄、刹车盘和刹车片磨损不均匀等
装有发动机护板的车底盘受石头撞击变形护板与发动机油底壳接触产生共振。
方向柱防尘套故障缺少润滑产生干摩擦声涂点黄油可消除
方向盘喇叭电极摩擦、转向柱万向节、转向柱与脚垫摩擦等也可能导致异响。
解决办法
底盘螺丝松动紧固螺丝
零部件松动及时更换
刹车系统故障定期维护替换刹车片
发动机护板共振调整护板位置。
方向柱防尘套问题添加润滑
方向盘其他异响根据具体情况维修或更换相应部件。
停车时方向盘要回正避免转向横拉杆及左右两边悬架负荷不同而形成疲劳。
不要猛地将方向盘打死会导致方向盘异响磨损助力转向系统。
在烂路上让方向盘自然回馈别较劲否则会损坏助力泵和影响四轮定位。
长时间打死方向盘伤车损伤离合器片减短万向节寿命损坏动力转向系统。
平时要留意底盘和方向盘的情况出现异响不能马虎及时准确解决保障行车安全。
宝马3系i和Li的区别主要在以下几个方面。
首先i是英文单词injection的缩写代表宝马独特的燃油喷射技术。Li里多出的L是单词Long的缩写意味着车子是加长轴距的车型。
在轴距方面320li是长轴距版本320i是标准轴距版本国产版3系有长轴距版进口版则没有。像华晨宝马330Li比330i整个轴距长了11cm长轴版的后门更长加长部分几乎都在后轴与B柱之间这使得长轴版后排空间更充裕乘坐更舒适但标轴版操控更灵活。
在产地方面320li是国产的320i是进口的。
车身长度上320li比320i长110mm高度和宽度基本相同。
在动力配置上虽然两者可能搭载相同发动机但因车身重量不同动力表现有差异标轴版加速更迅猛动力响应更灵敏长轴版动力输出稳定充沛。
在驾驶辅助方面标轴版可能更注重运动驾驶的辅助功能长轴版可能更注重舒适驾驶的辅助功能。
在内饰配置上标轴版注重驾驶者操控体验风格偏运动长轴版更注重舒适性和豪华感可能配备更多舒适配置如座椅加热、通风功能、更高级音响系统等。
在价格上长轴版通常高于标轴版。
总之选择时可根据自身对空间、操控、配置和预算等方面的需求来决定。