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摘要:随着汽车的更新换代,目前的自动变速器比手动变速器操作更方便、更简单,因此也受到了消费者的追捧。但是很多新手第一次接......
随着汽车的更新换代,目前的自动变速器比手动变速器操作更方便、更简单,因此也受到了消费者的追捧。但是很多新手第一次接触自动变速箱的时候对车辆档位不是很了解,那么自动变速箱的S档是什么意思呢?S块的“+”和“-”号是什么意思?
自动S挡是什么意思?
其实S挡是自动变速箱车辆的运动方式,其中S是英文Sport的缩写。相信大家看到这个字面上的解释后,都会明白很多。在运动模式下,油门响应速度变得更快,发动机转速也会保持在较高的转速范围内,但换挡的机会会有所延迟,从而获得更大的扭矩输出和加速度,让车辆始终保持在高功率输出的状态,增加了不少驾驶乐趣。
虽然说挂入S挡可以增加车辆各方面的性能,但价格却是由于长期低档加油导致车辆油耗的增加。相信很多用过S挡的车主都深有体会。当然,他们不在乎油耗也没关系。但是从保护车辆的角度来说,频繁使用S挡会对车辆造成一定的伤害,因为频繁使用S挡会给变速箱带来高强度的负荷,使变速箱油量急剧上升,甚至可能损坏变速箱。
S块的“+”和“-”号是什么意思?
如果你发现你的车辆有S挡,并且S挡旁边有一个“+”和“-”,说明你的自动变速箱车属于手动变速箱,这类车在传统手动变速箱的基础上升级为自动变速箱,给驾驶过程增加了不少驾驶乐趣。
“+”和“-”符号表示加速和减速。“+”符号代表加速,主要是高速行驶时使用这个档位,而“-”符号代表减速。比如你在爬坡的时候觉得很难使用这个档位,从而让车辆爬坡更容易。
正常情况下,当档位在D挡时,换挡到S挡是手动挡的第一挡,向“+”方向推就是升档,向后拉“-”就是降档。如果你想回到自动档,只需向乘客座椅方向推。因为这款变速箱非常智能,当你低速忘记降挡时,变速箱会帮你做到。换手动挡时不要踩油门或刹车。
爱美是人的天性。许多人外出时喜欢打扮自己,汽车也是如此。汽车的外观相当于一个人的外貌,所以汽车的美观是非常重要的。那么我们平时做汽车美容的时候,有哪些汽车装饰和美容材料呢?让我们一起了解更多。
布装饰织物
布艺装饰织物按原料组成可分为纯棉织物、纯羊毛织物、化纤织物和混纺织物。
皮革织物
皮革面料由动物皮制成,主要包括牛皮、羊皮和猪皮。
1)产品性能。牛皮以牛皮为主,皮厚大,加工装饰性好。是皮革装饰中最好的装饰面料。可染各种颜色,柔软丰满,皮纹细腻,表面光亮。羊皮比牛皮薄,纹路更细腻更柔软,但强度比牛皮差。猪皮比牛皮小,比羊皮大而厚,毛孔粗大,皮质和皮纹较厚。皮革制品具有一定的透气性,当用作座垫时,具有冬暖夏凉的效果。但其主要缺点是怕水湿,水湿后容易变形,装饰效果变差。
(2)使用。皮革面料是汽车装饰中的高档装饰面料。在高档豪华车装饰中,驾驶室、座椅、仪表盘、车顶内衬、车身内罩甚至车顶外罩都采用了优质的牛皮面料进行装饰。车内的一些配件,如方向盘、把手、安全把手等都可以用皮革装饰。
普通粘合剂
胶粘剂种类繁多,功能和使用条件各不相同,选择余地更大。为了选择更合适的胶粘剂,现将较好的选择实例介绍如下,如下表所示。
(1)常用胶粘剂的组成、配方、工艺条件、用途及产品性能。目前常用的胶粘剂分为四类,即通用胶粘剂、结构胶粘剂、软材料胶粘剂和特种胶粘剂。现在,每个类别的粘合剂简要介绍如下。
①通用胶粘剂CH-20(改性聚氨酯胶粘剂)。
●组成及配方:本产品由蓖麻油-甲苯二异氰酸酯预聚物、生石灰、弹性聚氨酯溶液和甘油组成。
●工艺条件:室温下粘接,无需加热或加压。
●产品性能:耐酸、耐碱、耐水性能好,比88胶抗辐射性能更好。
●适用范围:用于软聚氯乙烯与软聚氯乙烯、钢材、木材、水泥、钢筋混凝土之间的粘接,以及干燥潮湿条件下橡胶与金属之间的粘接。
②结构胶201。
●组成及配方:单组份胶粘剂,由锌酚醛树脂、聚乙烯醇缩甲醛、丙烯酸(耐热钢粘接用N-苯乙基萘胺)和苯:乙醇(体积比)= 6: 4配制成质量分数为20%的溶液。
●工艺条件:涂胶,涂布3次,次间相对湿度80%下冷却15 ~ 30 min,固化条件:压力0.1MPa,温度160℃,干燥2 ~ 3小时。
●产品性能:使用温度-70 ~ 150℃,可长期用作150℃以下的结构胶;它具有高强度、耐老化、耐水、耐油、性能稳定等特点。
●适用范围:可用于粘接钢材、铝合金、玻璃布层压板、陶瓷、玻璃、电木等材料。
③软性材料粘合剂J-38。
●成分及配方:为双组份粘合剂。它是JQ-1胶;b为对亚硝基-N,N-二甲基苯胺(试剂)。使用时,A: B的比例(体积比)为100: 10。
●工艺条件:配胶,两组分相互溶解15分钟后即可使用;涂胶;涂胶两次,每次冷却10分钟;固化,压力0.2兆帕,常温或60℃下48小时,固化5小时。
④专用胶粘剂H-006低温环氧胶粘剂。
●组成:三个组成部分。是偏苯三酸三缩水甘油酯;b为液体丁腈橡胶-40;c是4,4-二氨基二苯甲烷。A: B: C(体积比)= 100: 10: 28.50。
●工艺条件:配料:首先将组分A和B在60℃下混合均匀,然后在100℃下加热10分钟,再加入组分C;80℃固化干燥5小时。
●产品性能:具有固化温度低、耐辐射、耐高低温等性能。缺点是粘度高,成本高。
用途:温度-196 ~ 150℃,用于铝、不锈钢、钛合金的粘接。
●根据以上所述,粘合剂有很多种。选择时,应根据待涂胶的材料,选择工艺条件简单、满足使用要求、涂胶效果最佳的胶粘剂进行涂胶。这也是选择胶粘剂的基本原则。
(2)进口胶粘剂产品。
①玻璃粘合剂倍他赛。
●性能和用途:本产品具有高强度和高弹性。安装后,玻璃和车身结构可以完全粘接在一起,不仅密封性能好,还起到防水密封的作用,可以防止玻璃振动和抗压。由于这种应用,汽车玻璃的安装很简单。
②密封剂BETAGVARD。
●产品性能:是以PVC为基础的汽车涂料,具有防腐、隔音、美化车身的功能。着色密封胶可用于低温和高温烘烤过程中的缝隙密封,不会被自身污染,也不会污染干燥的面漆。
●适用范围:用于车辆密封,可以防止和隔离外界的湿气、灰尘和烟雾,还具有一定的隔热效果。非彩色密封剂可用于填充车身间隙,或涂在车身底盘底部进行防腐。
③增强粘合剂BETABRACE。
●产品性能:主要产品性能是胶体受热后会凝结硬化,从而具有很好的增强补强效果。增强材料的强度可以提高几倍到几十倍。增强胶可分为高温固化和中温固化两种配方。增强粘合剂中有一种可膨胀的产品,这种产品的聚合粘合剂在凝结时会膨胀。
●适用范围:主要用于粘接金属板和热固性塑料板,如汽车结构件的接头、接缝、车门、内地板和行李箱等。,防止变形和弯曲。此外,它还具有缓冲振动的功能,因此大多用作汽车内饰的装饰材料。由于增强胶可以与不同基材的各种物体牢固结合,强度显著增加。因此,在新车型的设计中,采用增强塑料结构是减轻车辆重量的重要方法。
橡胶装饰材料
橡胶分为天然橡胶和合成橡胶。合成橡胶主要包括丁苯橡胶、顺丁橡胶、丁基橡胶和氯丁橡胶。普通橡胶的主要用途:天然橡胶用于制造轮胎、胶鞋、软管、胶带、电线电缆绝缘层、护套等普通橡胶制品等。丁苯橡胶的性能与天然橡胶相似,用于制造轮胎、橡胶板、橡胶软管、胶鞋等橡胶制品。丁腈橡胶的耐油性和耐热性高于天然橡胶,用于制造耐油橡胶软管、密封件、油箱衬里、耐热运输带等。丁基橡胶具有良好的气密性和耐腐蚀性,用于制作内胎、外胎、气球、保温层、化工设备内衬、耐热运输带、耐热耐老化胶带制品等。氯丁橡胶具有良好的耐油性、耐溶剂性、耐老化性和气密性。
塑料材料的类型和用途
金属材料
金属材料一直是汽车制造业中最重要的材料。然而,随着高分子材料的发展和汽车轻量化、安全性要求的不断提高,高分子材料在汽车制造材料中已经占据了一席之地,其发展速度非常快,相应的金属材料比例也迅速下降。
汽车装饰用主要金属材料及性能;
(1)钢板的主要性能和要求:汽车用钢板的碳质量分数小于0.12%,而车身冲压用钢板的碳质量分数大多在0.08%左右。比如最常用的钢是08Al钢,成型性好。
(2)单片热镀锌钢板性能:一般汽车厂用钢较多,与钢厂签订合同时提出技术要求和供货条件。所以热镀锌板的基材,也就是镀锌前的钢板,应该是冷冲压用的钢板,而不是普通的板材。因此,冷冲压用镀锌板的基本性能与原镀锌钢板相似,但镀锌后,钢板的耐蚀性有所提高。对镀锌层的质量也有一定的要求,即镀锌强度的测试(锌层脱落)是指当花纹弯曲到180°(90°)时,钢板表面的镀锌层不应脱落(锌层脱落允许在距试样边缘5mm以内)。
(3)不锈钢的性能:不锈钢板一般不用于汽车制造,尤其是车身制造,因为其价格太高。它的主要特点是不容易生锈,车身的防锈主要靠喷漆,所以车身的主要零件几乎都不是不锈钢做的。但有些内外饰有不锈钢部件,如门的内外把手、装饰旗杆、暖气片梯、扰流板、踏板等。