汽车是否漏油漏水漏气的检测很重要。
检测方法有以下这些
首先是目测当发现系统某连结处有油迹时此处可能有渗漏点。
然后是肥皂检测向系统充入 10 20KG/CM3 压力氮气在系统各部位涂上肥皂水冒泡处即为渗漏点。
还有氮气检测将系统充入 10 20KG/CM3 压力氮气把系统浸入水中冒泡处即为渗漏点。
再者是卤素灯检漏点燃检漏灯手拿卤素灯上的空气管管口靠近系统可能渗漏处火焰颜色变为紫蓝色。
另外气体差压检漏也可行利用系统内外气压差将压差通过传感器放大以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。一般有真空负压检漏、氦气和氮气正压检漏三种。
电子检漏同样有效用探头对着所有可能渗漏部位移动当检漏装置发出报警时即表明此处有大量泄漏。
最后是荧光检漏利用荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿光原理。将荧光剂按一定比例加入到系统中系统运作 20 分钟后戴上专用眼镜用检漏灯照射系统的外部泄漏处将呈明亮的黄色荧光。
对于发动机的漏油、漏水、漏气检测也有特别需要注意的地方。比如发动机的漏气会使发动机功率下降还会有尖锐的响声可通过让发动机转速稳定用改锥使各缸火花塞短路等方法判断和排除。
发动机漏油会导致机油和柴油外漏增加油料消耗可检查油封、油管接头等部位是否密封良好。
发动机漏水会使发动机过热影响正常工作要检查水泵水封、喷油器护套胶圈、缸套胶圈、缸盖等是否密封失效或有裂纹可通过在电灯光下观察、拆下缸盖罩壳等方式诊断和排除。