如何防止etc被蹭刷

如何防止etc被蹭刷

随着ETC的广泛推广，现在大多数车辆都配备了ETC设备。ETC虽然带来了很多便利，但也存在很多问题，比如过高速收费站时被别人刷。ETC的所有者应该怎么做？如何防止ETC被刷？

ETC车主应该刷什么？

如果说进入高速入口，可以刷手动通道里的ETC卡或者使用，但仍然是正常收费。

如果你被ETC高速刷了，不会被充两次电。车主只需要联系收费站的工作人员，然后绕过人工通道就可以顺利走出高速。

如何防止被刷ETC

建议车主经常检查车内的OBU设备是否正常工作。正常情况下，插入ETC卡时，会听到明显的提示。通过ETC通道的高速收费站时，要减速，因为ETC车道的识别速度在30km/h以下，如果速度太快，很可能扣分失败，无法举杆。此外，由于ETC交易感应区域为8米，建议前车停车时与前车保持10米以上的距离，避免ETC被刷。

其实刷ETC的行为是非常可耻的，同时看起来也是没有素质的。而且刷别人的ETC也会被列入逃费车辆黑名单。一旦被列入黑名单，就不可能在任何高速上顺利行驶。如果是别人的ETC进入高速，因为没有驾驶记录，一般在高速出口处按无货车处理，也就是说按照高速全线最长的距离收取通行费，可以说是一个很大的损失，而且高速上监控这么多，车牌号码也能准确识别，所以这种行为还是少做为好。

如何对汽车防爆膜质量进行鉴别

说到汽车防爆膜，每个车主肯定都很熟悉。一般买新车后，他会在车上贴一层膜。但是现在汽车后市场蓬勃发展，很多防爆膜厂家都涌入其中。天然防爆膜种类较多，质量参差不齐。所以防爆膜很难选择。那么如何才能分辨它的好坏，从而选择性能更好的防爆膜呢？

因为防爆膜的水很深，很难分辨真假。假冒防爆膜不仅质量差，而且对人体健康有害。真正的品质是经过国际认证标志检测的，韧性好，防爆性能好。如何判断防爆膜的质量，可以先分析防爆膜的透明度、隔热效果和防爆性能。

1.清楚

防爆膜的清晰度是关系到行车安全最重要的性能。优质膜的透光率可高达90%(完全透明)，无论色深，清晰度都很高，在夜间和雨天都能保持良好的视线，保证行车安全。但是劣质防爆膜看起来有雾，大部分颜色较深，透光率较低，一般在20%以下甚至更低。贴膜后，整个窗户都是黑的，必须在侧窗贴膜上打个洞才能看后视镜。因此，清晰度是车主在选择车膜时首先要考虑的因素。

2.隔热效果

汽车薄膜的主要功能是隔热。隔热性能不仅是评价隔热膜质量的主要标准，也是决定价格的关键。然而，隔热和透光率确实是一对矛盾，它们之间的相对高度是评价薄膜质量的最重要标准。想要知道薄膜的隔热效果，可以用直观的方法来判断，就是用有薄膜的玻璃遮挡阳光或者在碘钨灯下发光，用手感受隔热效果。虽然市面上有一些测试保温数据的机器，因为几乎都是测试红外定点波段，数据不准确，有些数据高，但是没有保温效果。消费者最好相信自己的皮肤感觉。

3.防爆效果

汽车薄膜的防爆性能也是关系到行车安全的重要性能。一些防爆膜厂家生产的劣质防爆膜，用手摸起来非常柔软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，容易老化变脆。如果发生意外碰撞或异物撞击，薄膜容易破裂，玻璃无法粘合在一起，很容易导致车内乘员受伤。好的汽车膜是由特殊的聚酯薄膜作为基材制成的。薄膜本身具有很强的韧性，可以增强玻璃的瞬间冲击强度，并配以专用压敏胶。当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破碎后会被薄膜卡住，不易飞溅伤人。

如果要选择性能好的防爆膜，可以从这几点入手。

1.摸摸它

一般情况下，正规防爆膜厂家生产的高品质防爆膜，厚度不小于2.5毫米，摸起来会觉得厚实光滑，优质好膜变硬，一般来说膜面不会被划伤。但是劣质膜一般是因为厚度不达标，手感很薄很软，也很脆，很容易在膜上留下痕迹。

2.闻闻它

一般情况下，高品质防爆膜会在防爆膜厂家出厂时进行专业除臭，气味很小。劣质电影不一样。其胶层中会有残留溶剂，溶剂中的苯含量很高，有很强的异味。劣质膜一旦装上，在夏季高温暴晒下，会发生化学反应，释放有毒有害气体，导致车内有非常刺鼻的气味，非常难闻，甚至连香水气味都掩盖不住。

3.看看

在这里，通常从透视和清晰度的角度来看，高质量的防爆膜无论你看哪里，颜色都是均匀的，不会有褪色或褪色的现象。如果我们撕掉上面的塑料纸，用力刮去粘合面，颜色会脱落甚至褪色，那么毫无疑问是劣质防爆膜。

目前很多黑心防爆膜厂家生产的劣质膜多采用粘胶着色，即在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上，使膜有颜色，称为染色膜。要区分这些不同着色方法的膜，只需在膜表面粘上一些化油器清洗剂，使其褪色即可。然而，现在市场上还有另一种夹层染色膜。用化油器喷洒清洗剂不能使其立即褪色，但暴晒一年左右就会褪色。现在市场上的电影太多了，很难马上识别，所以我们在购买的时候需要多加注意。